上海受損過重 經濟重新運行非能一蹴而就(圖)

經濟重新運行非能一蹴而就。（圖片來源：Adobe Stock）

【看中國2022年4月20日訊】（看中國記者李正鑫綜合報導）上海因疫情而採取嚴厲的封城防疫措施，對經濟的影響正在顯現。傳上海市政府已定下「社會面清零」的目標，但經濟重新運行非能一蹴而就。

《路透社》日前引述多名消息人士披露，上海市政府定下實現「社會面清零」的目標，試圖以此為因疫情而封城導致停滯的經濟重新運作。

上海經信委（經濟和信息化委員會）發布的《上海市工業企業復工復產疫情防控指引（第一版）》中強調，「為統籌推進疫情防控和經濟社會發展，壓實企業主體責任，確保風險可控的前提下，落實閉環管理」。

在上海市經信委日前發布666家白名單企業，至少有62家半導體企業，包括中芯、華虹、中欣晶圓、至純科技、盛美，以及台積電、日月光、ASML、應用材料、泛林半導體等海外半導體企業的上海子公司也榜上有名。除此之外，該名單還包括了汽車大廠如上汽乘用車、上汽大眾、特斯拉、上汽通用等。汽車行業、汽車原材料及半導體相關企業多達355家，佔到一半以上。

特斯拉上海工廠傳已於4月18日復工，但有媒體揭露，為了配合官方嚴格的Covid-19封鎖期間採取的閉環管理措施，強迫工人睡在工廠地板上。

特斯拉為工人提供睡袋和床墊，要求工人住在現場以避免可能的傳染風險。但是，工廠沒有專門的宿舍，員工睡在地板，其它區域則被指定用於淋浴、娛樂和用餐地方。

此外，工人被告知，任何返回工廠的人都需要每天進行3次檢測，每天檢查兩次體溫，每天洗手4次。工廠還為工人提供一日三餐，每日津貼約為400元人民幣。公司只允許接種過雙重疫苗，並居住在風險最低的居民區的員工重新進入工廠。

據《紐約時報》報導，上海政府告訴企業，它們要開始為封鎖準備緊急預案，而該預案中包括一個「閉環管理」系統，即員工將在工作地點居住並定期做核酸檢測。

報導指出，目前上海有許多人已經其工作地點住了好幾個星期，例如，紐約大學上海校區有數十名員工睡在辦公室和宿舍裡。也有不少的工人們睡在工廠臨時搭建的床鋪上，還有一些金融公司，有交易員在辦公桌旁搭起了帳篷和小床。

紐約大學上海校區副校長傑弗里．雷曼表示，自3月28日上海封城來，有約50名清潔工、工程師、保安、學生生活工作人員和司機同意住在校區，幫助校方為住在校園宿舍的600名學生提供服務，目前這些人員仍困在校園裡。

傑弗里．雷曼稱，這對每個人來說都是一段艱難的時期，尤其是對上述這些不能回家的工作人員來說更是具有挑戰性。

近期，汽車業和科技業高管紛紛警告說，上海地區長期停產可能導致巨大的經濟損失。由此可見，讓經濟重新運行並非能一蹴而就。

4月15日，華為消費者業務CEO、智能汽車BU CEO余承東發文稱，如果上海不能復工復產，5月之後所有科技與工業產業涉及上海供應鏈的，都會全面停產，尤其汽車產業。「產業經濟損失、代價將會很大！4月中旬開始，部分企業就已經開始因上海等封閉導致供應鏈斷供停產。」

4月14日，小鵬汽車董事長何小鵬也表達了類似的觀點，他在微博發文稱，「如果上海和周邊的供應鏈企業還無法找到動態復工復產的方式，五月份可能中國所有的整車廠都要停工停產了。」

3月以來，上海市和吉林省兩大汽車重鎮的疫情爆發，導致多家汽車生產商開始停產。

根據中國國家統計局4月18日公布的數據，今年第一季度GDP經濟成長率為4.8%，比2021年第四季度增長1.3%。輿論普遍認為，這主要受國際環境複雜嚴峻，以及中國國內疫情頻髮帶來的多重因素影響。

關鍵一點，嚴厲的封城防疫措施對中國經濟產生的衝擊，將在第二季度更充分的顯現出來。

中國有多達45個城市目前還處於全部或者部分「封城」之中，封控區佔全國人口26.4%，佔全國GDP的40.3%。野村證券說，中國發生經濟衰退的「風險在增加」。

《路透社》對經濟分析師進行的一項最新調查顯示，今年中國經濟增速很難達到官方預期的5.5%。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)