一帶一路「垮了」 中國和印尼合建橋墩倒塌(圖)
雅萬高鐵為中國「一帶一路」下的印尼工程，其連接首都雅加達和西爪哇省的省府萬隆。(圖片來源：中國印尼高鐵公司官網）
【看中国2021年12月9日讯】近日，印尼和中國合作建造的「雅萬高鐵」工程，傳出於「搬運」橋墩之時發生了倒塌意外，現場影片已從推特流出，在影片中的4台挖土機搬起橋墩時，突然橋墩掉下且往後倒，並撞上兩台挖土機，所幸工人能夠及時逃脫，而無人傷亡。該工程為中國「一帶一路」下的印尼工程。
根據印尼媒體報導指出，負責雅萬高鐵工程之中國印尼高鐵公司（KCIC）聲稱，該次意外發生在12月5日，而倒塌之橋墩是位於西爪哇省的卡拉旺縣（Karawang）特魯克姜比（Teluk Jambe）的DK46號橋墩，並沒有造成人員傷亡。據該公司的德威亞納（Dwiyana Slamet Riyadi）說，因為工程品管監督團隊發現該橋墩之位置偏了，而要求營建商必須移除橋墩重做，可是因過程中並未遵守標準作業程序，才導致意外發生。
雅萬高鐵為北京「一帶一路」下的印尼工程，其連接首都雅加達（Jakarta）和西爪哇省的省府萬隆（Bandung），將兩地原本須3小時的車程，而縮短至40分鐘，全長為142.3公里，是在2018年的年中動工的，並預計2022底前完工。但雅萬高鐵工程卻引發當地民生、安全和環保等問題。
長年下來，西爪哇省有許多村落的泉水斷流，民眾僅能向擁有「私井」的人買水，其因為河川改道，而影響了灌溉用水，並造成淹水。
印尼環保團體指出，印中高鐵公司以爆破方式開挖了13個隧道，但其過程中造成了土壤結構的破壞、多處山崩、泉水遭切斷、土石流和民宅龜裂等相關問題，而淹水更是屢見不鮮。去年初，西爪哇卡拉旺縣的普爾瓦卡塔村（Purwakarta）之農地，因為被當成高鐵工程的廢土棄置場，導致農民無法耕作，儘管農民向來訪官員陳情，可是迄今也沒改善。
中國一帶一路帶來的隱憂
東南亞生物多樣且豐富，還有許多瀕臨絕種的特有種，但中國一帶一路卻帶來了一些隱憂，其中還包括破壞環境。
據《華南早報》報導，雖然北京堅定承諾綠化及永續，可是其於東南亞的投資，卻多涉及化石燃料或榨取自然資源等專案。其中包括了印尼和菲律賓的大型火力發電廠；緬甸與老撾的大型水力發電廠，因其迫使伊洛瓦底江（Irrawaddy）及湄公河改道（Mekong），導致破壞當地生態系和居民生計。
由於開闢新道路，恐將造成棲地分佈破碎，除了釀成路殺之外，也因交通大開而助益非法盜獵和盜伐，致使動植物死亡率攀升，及降低生物多樣性。另外，還有存在著污染、外來種入侵及溫室氣體排放量提高等問題。
面對這些挑戰，一個貧窮且擁有大量自然資源的國家，可說是最為脆弱的，當他們的政府治理能力較弱或者充滿貪污腐敗，則在這種情況下，一帶一路就有可能會變成中企及當地菁英們剝削自然、壓迫民眾的工具了。