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廣東省政府約談恆大並派工作組 準備拆分?(圖)

 2021-12-03 22:40 桌面版 简体 打賞 8
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分析指,習近平當局比照海航集團破產案拆分恆大集團。
分析指,習近平當局將比照海航集團破產案拆分恆大集團。(圖片來源:Adobe stock)

【看中國2021年12月3日訊】(看中國記者李正鑫綜合報導)12月3日,廣東省政府發布信息稱,已經約談恆大集團董事會主席許家印,並派駐工作組。分析指,針對天量的債務習近平當局將比照海航集團破產案拆分恆大集團。

港臺時間12月3日晚間,中國廣東省政府網站發布信息稱:中國恆大集團今日在香港聯交所發布了無法履行擔保責任的公告,廣東省政府對此高度關注,當晚立即約談了中國恆大集團實控人許家印先生。應恆大地產集團有限公司請求,為有效化解風險,保護各方利益,維護社會穩定,廣東省政府同意向恆大地產集團有限公司派出工作組,督促推進企業風險處置工作,督促切實加強內控管理,維護正常經營。

12月3日晚8時,恆大集團公告稱,當日收到要求本公司履行一項金額為2.6億美元擔保義務的通知。在本集團未能履行擔保或其它財務責任的情況下,可能導致債權人要求債務加速到期。本公司股東及其他投資者於買賣本公司證券時務須審慎行事。

恆大集團在公告中稱,「鑒於目前的流動性情況,本集團不確定是否擁有重組資金繼續履行財務責任。」

恆大集團表示,自2021年9月以來,集團積極與財務顧問和法律顧問評估公司的資本架構及流動性情況,探索所有可行方案,並與境外債權人保持積極溝通,並將制定境外重組方案。

根據廣東省政府和恆大集團的公告,或意味著恆大集團將開始大規模的債務違約。

恆大集團發布公告之後,中國央行也隨後表態稱,恆大集團出現風險主要源於自身經營不善、盲目擴張。境外美元債市場是高度市場化的,投資人較為成熟、甄別能力較強,對於相關問題的處理也有清晰的法律規定和程序。

此前海航集團破產重組,原始股東淨身出戶,集團遭當局大卸四塊,拆分為航空、機場、金融與商業4個部分,官方分別找投資人接手,各自獨立運營。為避免恆大集團太快倒閉,對中國經濟及金融穩定造成重大衝擊,習近平當局傾向拆解恆大集團。

據《華爾街日報》11月11日報導,恆大高達三千億美元的負債,對中國金融系統是最大的挑戰,官方正在幕後慢慢拆解恆大集團,避免恆大集團瞬間崩解。

知情人士稱,拆解恆大集團可能需要數年時間,很多細節仍在研究制定之中,恆大集團或許能夠存活下來,但是必然會大幅「瘦身」。

知情人士表示,應當局要求,恆大數百個停滯的樓盤項目涉及約200個城市,目前已成立工作小組。地方政府也接到命令,要求組織會計人員審查恆大集團在當地財務狀況,並與其他房地產開發商討論未完工項目的後續工作,還成立執法小組,監測民眾是否有不滿情緒,從而避免引發群體事件。

部分地方政府已要求恆大集團將未完工項目的收入,轉移至由政府監管的託管帳戶,並撥付給恆大的供應商部分資金,以便繼續施工。而恆大若使用資金,則只能向政府託管帳戶提交撥付資金的申請。

至於剛開始施工的項目,當地政府則要求恆大取消,退款給購房者,相關土地則改由其他房地產開發商接管。

與此同時,當局也設法要恆大出售更多資產償還債務。

知情人士對《華爾街日報》表示,習近平當局處理了海航集團等企業的破產案,自信有足夠經驗可以解決恆大債務危機事件,而不會嚴重損害房地產市場。

至於保障外國投資者權益部分,知情人士說,這非當局優先考量事項,但當局仍在密切關注形勢發展,以免影響政府形象。

11月4日,在恆大集團舉行的內部會議上,恆大集團董事局主席許家印給下屬鼓勁時說:「越是公司困難的時候,大家越要有定力,房地產是資金密集型行業,需要龐大的現金流。」

許家印在會議上稱,「我給大家講一組數據,從2016年1月1日到2021年6月30日,5年半的時間,我們幾項主要的支出就達5.01萬億元,其中歸還到期貸款本金22500億元,支付貸款利息3670億元(即本金和利息共計約2.61萬億元),交納稅金2216億元,支付土地款9634億元,支付工程款、材料款等建安費用9736億元,管理及營銷費用支出2381億元。所以我們必須全力以赴復工復產保交樓,才能恢復銷售,才能恢復正常經營,才能歸還各方面欠款。」

然而,恆大集團如今正深陷債務危機,支出5萬億,還有近2萬億元的債務。


責任編輯: 辛荷 来源:看中國 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
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