【看中國2021年11月2日訊】據路透社報導,貿易商和電廠消息人士表示,中國發改委已經對動力煤設定了短期價格目標。截至目前,這是發改委平抑煤價最直接的干預行動。
發改委上週連續兩天與煤炭和電力企業召開會議,並提出上述煤價目標。
10月28日,中國煤炭期貨再度重挫,鄭州商品交易所主力動力煤期貨大跌13%,至每噸1033.8元(161.47美元),觸及跌停。煤炭期貨價格與10月19日觸及的記錄高位1982元相比,下跌47.8%,跌至9月17日以來的最低點,價格已經接近腰斬,不過今年價格仍然翻了近一倍。
路透社引述多名消息人士稱,發改委希望5500千卡動力煤的坑口價格上限在每噸1200元。該價格遠遠低於內蒙與山西貿易商10月27日開出的1450至1900元報價。
一名匿名貿易商表示,發改委鎖定的首道目標看來是1200元,之後或再壓低300至400元。
但每噸1200元仍然高於發電企業的盈虧平衡點。路透社援引分析師預估,盈虧平衡點根據地區不同,位於600至1000元之間。
報導稱,國有電力巨頭華能國際和大唐發電由於燃料成本激增,第三季度的淨利預計將會大幅下降。
三家主要煤炭生產商表示,他們的動力煤價格在今年冬季採暖季將不超過每噸1200元(約188美元)。
路透社引述一名北京的分析師說,發改委近來幾乎每天召開會議,信息非常明確,就是要壓價。
這名分析師預計,北京當局將採取前所未有的措施,以緩解電力煤炭危機,今年冬季拉閘限電的風險或持續存在,煤價可能繼續下降。
幾名知情人士表示,從長遠來看,發改委10月27日提出的動力煤坑口價格基準價是每噸440元,允許上浮20%。知情人士補充說,地方政府將負責指導煤炭經銷商及分銷商向零售消費者收取的價格,而且會在必要時進行干預。
(文章僅代表作者個人立場和觀點) 責任編輯: 靜馨 --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。
看完那這篇文章覺得
排序