中澳貿易再緊張 北京又用老套路進行報復(圖)
澳大利亞日前中止與中國簽署的「一帶一路」合作協議遭到報復。（圖片來源：Adobe Stock）
【看中國2021年4月24日訊】（看中國記者文龍綜合報導）澳大利亞日前中止與中國簽署的「一帶一路」合作協議，中國表示要進行報復，澳洲食用葡萄目前在中國各港口清關時遭遇延遲。澳大利亞去年提出對Covid19疫情溯源，也遭到北京當局的貿易報復。
澳大利亞種植農戶及農業行業高管表示，澳洲食用葡萄目前在中國各港口清關時遭遇延遲，他們認為這是兩國貿易關係惡化的又一跡象。
4月23日，據《路透》報導，澳洲食用葡萄協會執行長Jeff Scott表示，「食用葡萄在港口遭遇長時間延遲。約有400或500個貨櫃的清關時間較正常水準多出五至十天。」
Jeff Scott說：「這些水果是冷藏的，所以沒有腐爛，但貨品從一個港口轉向另一個港口以嘗試清關和避免延遲，澳洲農戶得要承擔相關成本。」
Scott指出，回報清關延遲的狀況大多發生在中國南方港口，最明顯的是深圳，而出口商並未得到清關延遲的解釋，但是其它國家的出口商並未遭受同樣的延遲。
這成為北京當局利用貿易對澳大利亞進行報復的最新案例。
4月21日，澳大利亞外交部長馬里斯·佩恩（Marise Payne）宣布澳大利亞聯邦政府取消了維多利亞州與中國簽署的兩項有關「一帶一路」倡議的協議。
佩恩表示，她已決定取消四項協議，除了維多利亞州此前簽署的這兩項「一帶一路」協議，澳大利亞與敘利亞達成的科學協議、與伊朗的教育協議也已被取消。
佩恩在聲明中說：「我認為這四項協議與澳大利亞的外交政策相牴觸，不利於我們的外交關係。」
去年12月，澳大利亞聯邦議會通過一項法律，授權聯邦政府對各州政府與外國簽訂被認為威脅國家利益的協議擁有否決權。此次澳大利亞撤銷與中國的「一帶一路」協議，是該法的首次執行。
雖然佩恩稱澳大利亞政府的決定重點關注澳大利亞的國家利益，確保對外政策的一致性，並不針對任何一個國家，但仍引來北京當局的強烈不滿。
在4月22日的例行記者會上，中國外交部發言人汪文斌稱，「中方對此表示強烈不滿和堅決反對，已經向澳方提出嚴正交涉。中方保留對此作出進一步反應的權利。」
長期研究中澳貿易爭端的香港中文大學法學教授布萊恩·莫庫里奧（Bryan Mercurio）在接受《自由亞洲》電臺採訪時表示，澳洲聯邦政府的決定無疑是中澳貿易衝突升級的結果，將導致兩國關係進一步惡化：「與中國關係的惡化加速了聯邦立法。儘管中國不是唯一被取消交易的國家，但毫無疑問，中國是主要目標。」
澳大利亞查爾斯特大學（Charles Sturt University）中國問題研究學者克萊夫·漢密爾頓（Clive Hamilton）說：「維多利亞州簽署的‘一帶一路’協議一直是北京在澳大利亞擴張影響力的重要途徑。北京一直在試圖通過引誘州政府來繞開堪培拉對中國的強硬立場。」
澳大利亞在2018年成為第一個公開抵制中國華為參與5G電信基礎設施建設的主權國家，中澳關係開始緊張。2020年，澳洲政府呼籲對Covid19疫情溯源開展獨立調查，中澳關係進一步惡化，中國隨即開展了對澳大利亞的經濟報復，例如，採取對商品停止進口和高額關稅等報復措施。
不過，澳洲官方數據顯示，2020年對華出口創下歷史第二高水平。
中國海關總署1月14日發布的數據顯示，儘管澳大利亞對煤炭和龍蝦等商品採取了制裁措施，對大麥和葡萄酒徵收高額關稅，並禁止進口木材，但2020年澳大利亞向中國出口了1480億澳元的商品。
而澳大利亞官方發布的數據顯示，北京當局對澳洲商品發起為期9個月的猛烈貿易攻擊，所造成的損失是60億澳元，降幅約為4%。2020年澳大利亞對華出口創下歷史第二高水平，2019年創下1540億澳元的最高記錄，2020年比排名第三的2018年高出近10%。
中國貿易行動造成的損害，在很大程度上受到鐵礦石價格上漲的抵消影響。在銷往中國鋼鐵行業的鐵礦石中，澳大利亞佔60%以上，主要來自必和必拓、力拓和Fortescue公司。
中國海關總署1月14日發布的數據顯示，2020年中國進口了11.7億噸鐵礦石。這超過了2019年的10.69億噸和2017年創下的10.75億噸的前記錄。
另外，液化天然氣是澳大利亞對中國的第二大出口，每年價值約160億澳元，在2020年期間，液化天然氣的銷售也沒有受到影響。
(文章僅代表作者個人立場和觀點)