即使所有乘客登機前都做了核酸檢測,在飛機上也戴口罩遵守社交距離,但還是有被傳染的機會。(示意圖/非本文圖片/圖片來源:Getty Images)
【看中國2020年11月24日訊】疫情下,中國方面做出種種回國限制,讓華人回國之路難上加難。不過中國年關將至,不少華人還是想盡辦法想要飛回國。但十幾二十個小時的飛行過程中,即使所有的乘客登機前都做了核酸檢測,在飛機上也戴口罩遵守社交距離,但還是有被傳染的機會。
據外媒報導,11月20日,紐西蘭衛生官發布了一份陰性旅客在飛機上超級傳播的案例報告。
紐西蘭衛生官表示,該國發現一名登機前核酸測試為陰性的旅客,登機後卻迅速陰轉陽,在18個小時的飛行中,傳染了至少4個人。
據悉,這名旅客是9月份從迪拜飛往紐西蘭的,在登機前48小時內,這名旅客已經做了PCR核酸檢測,檢測結果是陰性。
這名乘客乘坐的是一架擁有300多個座位的大型波音777,但這一航班只有86名乘客。大家坐的非常分散,並沒有坐滿。經過18個小時的長途飛行。飛機終於落地了,抵達了紐西蘭後,所有的乘客都接受了第二次核酸檢測和14天的隔離。
然而這一次的檢測卻讓所有人都震驚了,居然有7人檢測結果為陽性,其中至少有4起都和那名陰轉陽的乘客有關,他們坐在彼此的4排座位範圍以內。
這4個人中,有3個人在飛行過程中都佩戴了口罩和手套,但是還是無法做到完全杜絕病毒。
紐西蘭衛生官表示,通過分析這幾個旅客的病毒基因組,他們得出結論,至少有4個是來自同一個傳染源的,而這個傳染源居然來自瑞士。這名陰轉陽的乘客,就是從瑞士出發,由迪拜轉機回紐西蘭的。
阿拉巴馬大學伯明翰分校的傳染病病專家大衛.弗裡德曼(DavidFreedman)警告說:「這份報告充分表明,阻止一個被傳染的人登機是多麼的困難。」
「他第一次接受核酸檢測呈陰性後,他體內的病毒才開始變得有傳染性!」
「事實上,飛機起飛後71小時,這名旅客才開始出現症狀。而且,長達18個小時的飛行,很少有人可以全程戴口罩。」
這份紐西蘭的報告還指出:「人們之前認為飛機上的傳播風險很低,這明顯和本次案例是矛盾的。」
紐西蘭的報告指出,做了核酸檢測呈陰性的乘客在登機後轉成陽性,所以「即使做了核酸檢測,在飛機上遵守了社交距離,使用了口罩手套等防護措施,還是有可能感染中共病毒!」
所以,不管飛機的過濾系統能不能過濾掉病毒,坐飛機都有感染新冠病毒的風險!
其實,自從疫情爆發以來,就一直有飛機上傳播新冠病毒的案例出現。比如前段時間,震驚全球的超級傳播事件。
一架飛往都柏林(Dublin)的航班上,全飛機49名乘客。為了防止病毒傳播,航空公司還特意將這49人的座位分散開來,劃分在不同區域。
然而落地的時候,居然有13人感染了病毒。當時柏林還沒有像紐西蘭的防疫措施,下飛機後乘客四散度假,結果又造成了46人感染。
「每逢佳節倍思親」的心情,相信每一位漂泊在外的華人都深有體會。但現在回國除了天價機票,還要冒著在飛機被感染的天大風險,回到中國可能還要面對14天甚至28天難熬的酒店隔離日子,一不小心還要揹負「祖國建設你不在,千里投毒你第一」的罵名,想想又何必呢?其實,「吾心安處是吾家!」
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