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三峽工程開工26年後低調驗收 甩鍋大戰引關注(圖)

 2020-11-02 16:44 桌面版 简体 打賞 0
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2020年7月19日,三峽大壩在泄洪
2020年7月19日,三峽大壩在泄洪(圖片來源: STR/AFP/Getty Images)

【看中國2020年11月2日訊】(看中國記者林中宇綜合報導)今夏長江水患不斷,三峽大壩再成眾矢之的。大壩人為泄洪導致數千公里堤防水位超警戒,其防洪作用被質疑是負值。而在大壩開工26年、整體完工11年後,中共官方突然宣布,三峽工程已完成整體竣工驗收。沒有領導人出場的低調驗收,再引發外界對這圍繞這一問題工程的中共領導人甩鍋大戰的關注。

11月1日,中共水利部、發改委宣布,三峽工程完成整體竣工驗收全部程序,並得出結論稱,三峽工程全面完成,工程質量滿足規程規範和設計要求、總體優良,防洪、發電、航運、水資源利用等綜合效益全面發揮。

1994年12月三峽大壩開工,2009年年底完工,歷時15年。

在開工26年、建設完成11年後,三峽工程才終於完成了整體竣工驗收

法廣質疑,詭異的是這一涉及水庫、發電站多項建設的長江三峽水利樞紐,為何在開工26年後的今天才宣布「三峽工程建設任務全部完成」?

報導說,今天夏天長江洪水氾濫時,三峽上游的重慶遭倒灌,下游的武漢遭水淹,三峽庫區的泄洪功能以及大壩的安全性能,再度遭到廣泛質疑。當年高調開工,高調截流,如今這一「世紀工程」,卻靜悄悄「通過驗收」,不見領導人蹤影。

署名「財經冷眼」的評論人士也表示:「2006年大壩到頂不見胡溫,建成11年後驗收單位只是水利部、發改委,不見習李等國家領導人參加!人人都在當甩鍋俠!」

2020年夏天,中國多省連續數月強降雨,導致洪災氾濫,長江流域接連迎來5波洪峰,直衝長江中下游,自6月中旬起,三峽大壩持續「超級泄洪」,加劇了下游的災情,數千公里堤防水位超警戒,防汛形勢相當嚴峻。「三峽大壩潰壩」再次成為熱點。

7月12日,中共官媒曾宣稱,「三峽大壩已經盡力了,請不要再指責它了」、「對不起,三峽大壩已經盡力了!」等文章進行甩鍋。被外界認為,這等於給三峽大壩判了死刑。

新華社7月18日也承認三峽大壩發生「位移、滲流、變形等」,但沒有給出具體的位移、滲流、變形的數據。

三峽工程自開工以來,不斷爆出質量問題。2003年三峽水庫蓄水前,中共國務院三峽工程驗收組在大壩表面發現了80多條裂縫。2008年到2012年,三峽工程庫區共發生新生地質災害險情401起。

而在長江中下游連年出現反常氣候:地震、大旱、高溫、水災、鄱陽湖幾近乾涸等災難接踵而至。

三峽大壩總設計師,中共兩院院士潘家錚本人,也非常清楚三峽工程的危害性。他曾列出了三峽工程的「20罪狀」,認為不宜修建:淹沒大量土地、樹林;侵犯人權的移民遷居;誘發地震;淹沒文物古蹟;惡化水質;妨害通航;垮壩風險,等等。

在參與工程建設之後,親歷了移民狀況後,他記述道:「那裡簡直像面臨大瘟疫和大戰役的前夕,遍地狼藉,一片混亂和淒涼。」他也曾懺悔道:「我們確實對不起移民。」

可是,潘家錚仍在當年的三峽評估報告上稱,三峽工程是長江上的「鋼鐵長城,質量非常好,萬年不跨。」

2012年7月13日去世的潘家錚,曾在《三峽夢》中講述自己的噩夢經歷:夢見自己在「國際生態環境法庭」上受審,他因主持設計建造三峽大壩而被判「開除人籍,永墮魔道,發往陰司地獄,去受凌遲之苦。」

李銳和黃萬里是三峽工程反對派的兩大元老。最終,他們都深刻的意識到了:三峽問題其實質不是科學、民生和經濟問題,而是中共自身的問題。

李銳說過:「(中共體制中)正確的意見被否定,錯誤的意見吃香;對人才的使用是淘汰好的,啟用壞的。」

8月份,李銳女兒李南央在接受法廣專訪時,直指「三峽大壩不但防洪功能為零,而且是負值。」

李南央說,三峽工程最初只是為了「防洪」而建,後來就變成發電、防洪、通航等綜合性工程。當時她父親考量到二戰剛結束,因此說服毛澤東打消了興建三峽大壩的念頭。雖然後來多次提起,皆因經濟、工程能力因素被壓下。

直到1989年「六四學運」被血腥鎮壓後,江澤民為穩定民心並宣揚所謂的國威,因此下令興建三峽大壩。李南央強調,當初設計三峽大壩時,沒有綜合性和統一的論證,三峽不但不能防洪,而且需要泄洪,導致中下游淹得更慘。

李南央說,今年長江洪災的慘況,完全體現了大壩毫無防洪功能的事實,因為泄洪大壩反而對下游造成極大禍害,沒有任何亡羊補牢的方法,除非「炸掉」。

在三峽大壩擬議修建之初,中國水利工程專家、清華大學水利系教授黃萬里曾三次致信江澤民,反對興建三峽工程。

黃萬里從地質、環境、生態、軍事諸方面痛陳三峽工程的危害,他預警了三峽水庫蓄水後卵石淤塞重慶、四川水患、浩大的工程開銷和必將釀成禍患的移民安置,並預言三峽高壩若修建,終將被迫炸掉。

中共前國土規劃和水利專家王維洛也說,三峽前期工程施工的質量很差,從2003年開始試運行至今都沒有驗收過,沒有人敢擔保它的質量。他預言,三峽大壩最終將被迫炸掉。

中共前總理李鵬在2003年出版的《三峽日記》說:1989年以後,所有關於三峽工程的重大決策,都是由江澤民主持制定的。

結果,在2006年5月20日三峽大壩全線合龍的竣工儀式上,中央電視臺、新華社、光明日報社等國內近百家媒體300多名記者前往報導,但中共國務院表示,此次慶祝活動沒有中央領導參加,參加活動主要是三峽工程建設者。陸媒《新京報》說,當天舉辦了慶祝活動僅8分鐘,花費數百元。

同樣在胡溫任內,2009年三峽工程全部完工的慶典上,沒有一個中共領導人到場祝賀,極為罕見。

《亞洲時報》當時發文說,胡溫二人對三峽工程一直都表現得很冷淡。胡錦濤主政後,一次也沒去過三峽工程的工地。溫家寶2003年3月初出任總理,按理應同時接任三峽建設委員會主任,卻在兩個多月後才就任此職,而3年多以來,溫家寶只去過三峽庫區2次,每次都只是關注三峽移民問題,對工程本身興趣不大。

文章分析說,大學念水利工程的胡錦濤和念地質的溫家寶,對這些問題自然心中有數,況且與三峽工程走得太近,即使三峽工程沒出亂子,功勞只會算到李鵬身上,他們高調慶祝,只是錦上添花,不會有什麼實際利益;萬一變成爛攤子,這筆帳反而會算到他們頭上!經過對三峽工程的風險評估,胡、溫情願低調一點,完全是可以理解的。

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