中國對於美國大力封殺中國科技企業,是否會採取報復或反制。外界分析人士認為,目前北京仍不想破壞美國企業所帶來的經濟利益及創新。(圖片來源: Adobe stock)
【看中国2020年8月21日讯】近來美國大力封殺中國科技企業,雖然外界猜測北京可能會因此而報復或反制。不過,外界分析認為,中國目前仍還不想破壞美國企業所帶來的經濟利益與和創新。
美國總統川普(Donald Trump)在這個月簽署行政命令,打擊字節跳動與騰訊的業務;17日,美國又採取行動,切斷了華為與全球供應商之間的聯繫。此舉被外界認為,其可能對於中國電信設備龍頭的華為,構成致命性的威脅。
但中國方面的表現,卻顯得相對克制,並沒有提出激烈的報復舉措。2019年3月,北京政府宣布將會擬定一份「不可靠實體名單」,將它們列入損害中國利益的企業。可是該這份名單至目前為止,仍然還沒有落實,也沒有其他任何懲罰措施。
英國金融時報援引研究公司Plenum的分析師Sean Ding的說法,他表示「北京當局對抗美國措施的關鍵方式之一,即是將外國公司與投資者留於中國」。
蘋果(Apple)是華為在智慧手機市場上的強勁競爭對手,其在中國的營收仍還繼續成長,依據Counterpoint Research的數據顯示,iPhone第二季於中國的銷售量,竟然成長了1/3。
中國大陸可說是許多美國企業巨大的一個市場。高通(Qualcomm)大約有2/3的收入是來自於中國,其他例如:耐吉(Nike)以至星巴克(Starbucks)等,皆逾1/10的銷售是依賴中國的消費者。
中國商務部研究員梅新育說,「考慮到目前美國的做法,對於中國最有利的做法,並不是簡單地報復,而是要樹立中國是一個最可靠供應商及客戶的形象,並不會隨意地中斷供應或中止合同。」
中國歐盟商會主席伍德克(Joerg Wuttke)認為,「只要你可以幫助中國發展,北京政府就不會在乎你是來自於哪裡」。在供應鏈的某一些環節上,中國仍然還面臨巨大的缺口,中國所看重的是美國的高科技投資,其可以幫助在中國建立供應鏈。
此外,還有許多在中國的美國企業,其與當地企業透過合資等方式,已經緊密地結合,若中國將矛頭對準著美國企業,那麼有可能會造成附帶損害。
例如,在中國大陸,通用汽車和上汽集團合資,其於中國的汽車銷量,已經超過在美國的銷量了。若中國政府將通用汽車列為一個報復對象,那麼中國本土的汽車行業,也同樣會遭受損失的。
但也有一些人士卻認為,中方不採取報復的原因,是因為迴旋餘地有限。中國人民大學國際關係學者時殷弘指出,「中國於高科技領域方面進行報復的能力,十分有限」,而且有許多行業,中國仍然相當熱切希望能夠吸引外國的投資。
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