國泰一航班因故障返航 乘客拍下放油罕見一幕(組圖)
國泰一航班因故障返航，乘客拍下罕見的美麗放油一幕。（推特截圖）
【看中國2019年4月21日訊】4月19日晚，原本從香港飛往奧克蘭的國泰航空CX113次航班，由於發生機械故障被迫返航。一名乘客看到飛機放油時驚艷一幕，並用手機把它拍了下來。
飛機被迫返航 乘客拍到罕見一幕
據國際航線監測網站「FlightRadar24」信息顯示，國泰航空CX113次航班，原本計畫於19日晚21時05分從香港起飛，並計畫於當地時間次日12時10分抵達奧克蘭。然而，在起飛後飛機升至9000英尺高空時，該飛機發生機械故障，飛機起落架無法收回，因此被迫返回香港。
飛機起飛後不久被迫返航。（「FlightRadar24」網站截圖）
路透社記者蔣思佳(音譯)在其個人認證推特上發文稱，她的一名朋友當時正好在CX113次航班的飛機上，並在飛機返航時，拍攝下了一張美麗的照片。
蔣思佳稱，「CX113次航班在飛機飛行約一小時後，因起落架不能收回而被迫返回香港。由于飛機必須排出燃料才可著陸，我的朋友在飛機上拍下了一張驚艷的照片。」
飛機正在排放的燃料在夕陽的映照下呈現粉紅色，非常美麗好看。（推特截圖）
這張照片拍攝到了飛機的一側機翼，飛機正在排放的燃料在夕陽的映照下呈現粉紅色，非常美麗好看。
所幸此次故障並沒有對乘客造成傷害，飛機在20日0時7分平安返回香港。蔣思佳隨後在推特上寫道：「Flight Radar24顯示，飛機已經返回香港的停機坪。乘客們正坐在座位上，從屏幕裡看著機械師修理飛機。‘簡直像電影一般’。」
空中放油小知識
那麼，飛機為什麼還要在空中放油呢？主要是因為：
1、由于飛機的最大起飛重量遠大於最大著陸重量，如果飛機在起飛後因故障要求立即著陸，那麼此時的著陸重量就會超過飛機的最大著陸重量。如果強行著陸，起落架就有折斷的危險。為了減輕飛機重量，達到安全降落的重量，就要進行空中放油。
2、如果飛機因意外情況要求迫降，尤其是起落架不能放下時，機內若留有大量燃油，就很可能會在著陸時被摩擦、碰撞產生的高溫、火星引燃而發生火災，甚至導致飛機爆炸。這樣，也需要在迫降前進行空中放油。
不過，天空雖大，放油也不能亂放，城市、機場、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地點都選在海洋、山區、荒原的上空。
很多人擔心：飛機在空中放油，萬一掉到人家頭上怎麼辦？還有，放油是否會帶來環境污染？這一點，大家不用多慮。飛機放油一般在3000米以上的高度。在這個高度釋放的航空煤油，落地前已經霧化掉了。