content

国泰一航班因故障返航 乘客拍下放油罕见一幕(组图)

 2019-04-21 03:38 桌面版 正體 打赏 1

国泰一航班因故障返航 乘客拍下放油罕见一幕
国泰一航班因故障返航,乘客拍下罕见的美丽放油一幕。(推特截图)

【看中国2019年4月21日讯】4月19日晚,原本从香港飞往奥克兰的国泰航空CX113次航班,由于发生机械故障被迫返航。一名乘客看到飞机放油时惊艳一幕,并用手机把它拍了下来。

飞机被迫返航 乘客拍到罕见一幕

据国际航线监测网站“FlightRadar24”信息显示,国泰航空CX113次航班,原本计划于19日晚21时05分从香港起飞,并计划于当地时间次日12时10分抵达奥克兰。然而,在起飞后飞机升至9000英尺高空时,该飞机发生机械故障,飞机起落架无法收回,因此被迫返回香港。

国泰一航班因故障返航 乘客拍下放油罕见一幕
飞机起飞后不久被迫返航。(“FlightRadar24”网站截图)

路透社记者蒋思佳(音译)在其个人认证推特上发文称,她的一名朋友当时正好在CX113次航班的飞机上,并在飞机返航时,拍摄下了一张美丽的照片。

蒋思佳称,“CX113次航班在飞机飞行约一小时后,因起落架不能收回而被迫返回香港。由于飞机必须排出燃料才可着陆,我的朋友在飞机上拍下了一张惊艳的照片。”

国泰一航班因故障返航 乘客拍下放油罕见一幕
飞机正在排放的燃料在夕阳的映照下呈现粉红色,非常美丽好看。(推特截图)

这张照片拍摄到了飞机的一侧机翼,飞机正在排放的燃料在夕阳的映照下呈现粉红色,非常美丽好看。

所幸此次故障并没有对乘客造成伤害,飞机在20日0时7分平安返回香港。蒋思佳随后在推特上写道:“Flight Radar24显示,飞机已经返回香港的停机坪。乘客们正坐在座位上,从屏幕里看着机械师修理飞机。‘简直像电影一般’。”

空中放油小知识

那么,飞机为什么还要在空中放油呢?主要是因为:

1、由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量,如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆,那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆,起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量,达到安全降落的重量,就要进行空中放油。

2、如果飞机因意外情况要求迫降,尤其是起落架不能放下时,机内若留有大量燃油,就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾,甚至导致飞机爆炸。这样,也需要在迫降前进行空中放油。

不过,天空虽大,放油也不能乱放,城市、机场、森林上空和近地低空不能放油,一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。

很多人担心:飞机在空中放油,万一掉到人家头上怎么办?还有,放油是否会带来环境污染?这一点,大家不用多虑。飞机放油一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油,落地前已经雾化掉了。

責任编辑: 何庆儿 --版权所有,任何形式转载需看中国授权许可。 严禁建立镜像网站.
本文短网址:


【诚征荣誉会员】溪流能够汇成大海,小善可以成就大爱。我们向全球华人诚意征集万名荣誉会员:每位荣誉会员每年只需支付一份订阅费用,成为《看中国》网站的荣誉会员,就可以助力我们突破审查与封锁,向至少10000位中国大陆同胞奉上独立真实的关键资讯,在危难时刻向他们发出预警,救他们于大瘟疫与其它社会危难之中。

分享到:

看完这篇文章觉得

评论

畅所欲言,各抒己见,理性交流,拒绝谩骂。

留言分页:
分页:


Top
x
我们和我们的合作伙伴在我们的网站上使用Cookie等技术来个性化内容和广告并分析我们的流量。点击下方同意在网络上使用此技术。您要使用我们网站服务就需要接受此条款。 详细隐私条款. 同意