国泰一航班因故障返航 乘客拍下放油罕见一幕(组图)

国泰一航班因故障返航，乘客拍下罕见的美丽放油一幕。（推特截图）

【看中国2019年4月21日讯】4月19日晚，原本从香港飞往奥克兰的国泰航空CX113次航班，由于发生机械故障被迫返航。一名乘客看到飞机放油时惊艳一幕，并用手机把它拍了下来。

飞机被迫返航 乘客拍到罕见一幕

据国际航线监测网站“FlightRadar24”信息显示，国泰航空CX113次航班，原本计划于19日晚21时05分从香港起飞，并计划于当地时间次日12时10分抵达奥克兰。然而，在起飞后飞机升至9000英尺高空时，该飞机发生机械故障，飞机起落架无法收回，因此被迫返回香港。

飞机起飞后不久被迫返航。（“FlightRadar24”网站截图）

路透社记者蒋思佳(音译)在其个人认证推特上发文称，她的一名朋友当时正好在CX113次航班的飞机上，并在飞机返航时，拍摄下了一张美丽的照片。

蒋思佳称，“CX113次航班在飞机飞行约一小时后，因起落架不能收回而被迫返回香港。由于飞机必须排出燃料才可着陆，我的朋友在飞机上拍下了一张惊艳的照片。”

飞机正在排放的燃料在夕阳的映照下呈现粉红色，非常美丽好看。（推特截图）

这张照片拍摄到了飞机的一侧机翼，飞机正在排放的燃料在夕阳的映照下呈现粉红色，非常美丽好看。

所幸此次故障并没有对乘客造成伤害，飞机在20日0时7分平安返回香港。蒋思佳随后在推特上写道：“Flight Radar24显示，飞机已经返回香港的停机坪。乘客们正坐在座位上，从屏幕里看着机械师修理飞机。‘简直像电影一般’。”

空中放油小知识

那么，飞机为什么还要在空中放油呢？主要是因为：

1、由于飞机的最大起飞重量远大于最大着陆重量，如果飞机在起飞后因故障要求立即着陆，那么此时的着陆重量就会超过飞机的最大着陆重量。如果强行着陆，起落架就有折断的危险。为了减轻飞机重量，达到安全降落的重量，就要进行空中放油。

2、如果飞机因意外情况要求迫降，尤其是起落架不能放下时，机内若留有大量燃油，就很可能会在着陆时被摩擦、碰撞产生的高温、火星引燃而发生火灾，甚至导致飞机爆炸。这样，也需要在迫降前进行空中放油。

不过，天空虽大，放油也不能乱放，城市、机场、森林上空和近地低空不能放油，一般放油地点都选在海洋、山区、荒原的上空。

很多人担心：飞机在空中放油，万一掉到人家头上怎么办？还有，放油是否会带来环境污染？这一点，大家不用多虑。飞机放油一般在3000米以上的高度。在这个高度释放的航空煤油，落地前已经雾化掉了。