印度米格—21。（圖片來源：MANJUNATH KIRAN/AFP/Getty Images）
【看中國2019年3月10日訊】8日，印度空軍發布官方聲明稱，該國一架米格—21戰機於執行例行任務時發生墜毀事件，機師及時逃生。據大陸軍事評論員張召忠披露，印度米格-21戰機在全球52個國家服役狀況可說良好，唯有在印度空軍失事率逾55％，其主因是為了省錢，而在維修時改用了中國模仿米格-21戰鬥機的殲-7零件來替換，致使印度米格-21的故障率居高不下。
根據外媒報導，張召忠表示，印度米格-21曾經是戰機界的傳奇，自1955年第一架原型機試飛迄今，曾經於歐、亞、美、非等總計52個國家服役，在21世紀初期所發生的大大小小的戰爭都有它。
1947年，印度第一位總理尼赫魯大力支持印度空軍的發展，當時他曾經說過，印度不能在世界上扮演二等的角色，應該要成為大國，或銷聲匿跡。
在第一次印巴戰爭結束之後，印度與前蘇聯最高領導人進行交流，之後在6年內向前蘇聯購買了33架的伊爾-14（IL-14）、10架的米-4（Mi-4）及8架的安-12（An-12）。隨後，印度於1962年宣布，已經與蘇聯達成共識，並正式進口且仿製米格-21。
印度為了仿製米格-21，而在該國三個邦新建工廠，總共在3年內投資35億美元，並將「邦加羅爾印度飛機有限公司、「坎普爾印度斯坦航空有限公司」及「米格分公司」進行合併，並後名稱為「印度斯坦航空有限公司」，之後也為印度立下許多功勞。可是據官方統計顯示，47年來，在印軍所擁有的872架米格戰鬥機群中，已經墜毀了482架，其墜毀率竟然高達55%，而且這些墜毀的米格-21，皆由印度斯坦航空公司製造的。
揭開印度米格-21墜毀秘辛
一直至2015年，有一個名叫森吉特．辛格凱拉的飛行員，他將印度斯坦航空公司告上法庭，才使印度米格-21墜毀的秘辛曝光出來。
森吉特向法官批指，印度斯坦公司已經違反了印度憲法。2005年，我駕駛的印度米格-21在升空之後，發動機突然發生起火，以致飛機墜毀，最後我雖然倖存下來，但卻留下終生的創傷。該公司侵犯了基本生命權，尤其在享有安全工作環境的權利方面。
印度媒體指責稱，由於蘇制武器品質低劣，才會釀成印度空軍飛行員生命的危險。此時，俄國駐印代表立即提出反駁，指出印度米格-21事故居高不下的原因，是由於其使用了中國的山寨零件所致。對此，中國也喊冤回稱，他們並沒有那麼多的米格-21零件，亦不可能對印度出口此類軍用裝備。
此爭議經過調查之後，原來是印度為了能夠省錢，而未從俄羅斯購買原廠的飛機零件，反而透過其他國家採買了中國模仿米格-21戰鬥機的殲-7零件，才致使印度米格-21故障率高居不下的。現今印度仍然還有125架米格-21在服役中。
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