電子手煞車VS傳統手煞車 哪個更安全？(組圖)

現在EPB電子手煞車成為新車標準配備，讓車內看起來更高級，也增加車內空間。(圖片來源: Adobe stock)

電子手煞車靈不靈？尤其有緊急狀況發生時，是否可以有效煞車？根據CarGurus的最新研究，只有37％的新車配備了傳統的機械手煞。調查發現，奧迪，捷豹，路虎，雷克薩斯，梅賽德斯和保時捷都不再有任何配備傳統手剎的車型。

現在EPB電子手煞車成為新車標準配備，讓車內看起來更高級，也增加車內空間。電子手煞車藉由內部程式不同之編寫，使車輛的系統多了具人性化的輔助功能，幫助駕駛行車時更為方便美觀。但是電子手煞車安全性的考量，仍然是很多人都擔心並且關注的焦點。

一般車子煞車分成三類別：

1、傳統式

目前大部分車主用的都是這種傳統的機械手煞，它的位置一般位於駕駛員右手下垂位置方便操作。喜愛操控的車主對手煞的使用可能更頻繁一些，它主要是用來鎖死傳動軸，鎖死後輪的。

2、腳踏式

這種腳踏式的就是我們通常所說的「腳煞」，雖然叫腳煞，其實也是手煞的一種，腳煞在開車時應用的比較多，原理和傳統手煞沒有區別，只不過變成用腳踏板來控制。

3、電子式

電子手煞一般配備在中高階車種上，一個小小的按鍵就能啟動和關閉手煞功能。電子手煞最大的優點就是美觀方便和節省空間。

電子手煞車系統可分為鋼索牽引式及整合卡鉗式兩種。

很多車主的疑慮是當車子高速行駛中煞車系統有問題時，電子手煞車是否可以幫助車子安全停下來。因為一般煞車設計都是用鋼索煞車，而電子手煞車經由電腦控制，所以大部分人擔憂其功能。EPB電子手煞車市售有二種不同啟動方式。分別是按鈕式和拉鈕式來對系統進行啟動/關閉（on/off）。

電子煞車系統更具智慧性，對駕駛更為省力。比傳統手煞車安全！(圖片來源: Adobe stock)

而電子手煞車系統功能包括:

（一）駕駛可以有主控權，發生故障時，提供緊急煞車力道。

（二）熄火自動上鎖。

（三）起步自動解離。

（四）斜坡起步輔助。

電子煞車系統更具智慧性，對駕駛更為省力。亦可利用此系統在車子防盜功能中。因此電子手煞車安全功能無虞，比傳統手煞車安全！

PS,高速行駛按下電子手煞車鍵測試,此動作充滿危險，切勿在實際道路嘗試。只適緊急應變時使用。

(影片一)實測中結果，電子手煞車它會計算車子停車力道，會緩慢平順的停下來。

(影片二)實測中結果，在低速行駛拉起電子手煞車，車子會立即停住。在高速行駛中，拉起電子手煞車並持續拉著，車子會緩慢逐漸停下來。