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睽違4月 阿里山森鐵明天復駛(組圖)

作者:鐘靈  2018-06-26 17:37 桌面版 简体 打賞 0
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阿里山森鐵小火車紅色的車身,在春天的阿里山群櫻盛放下格外光彩奪目
阿里山森鐵小火車紅色的車身,在春天的阿里山群櫻盛放下格外光彩奪目。(圖片來源:Flickr Jerry Lai)

【看中國2018年6月26日訊】(看中國記者鐘靈綜合報導)阿里山森林鐵路(俗稱阿里山小火車)本線(嘉義至十字路)停駛至今4個月,經交通部台鐵局連月檢修,並由交通部確認行駛安全無虞,決定從明(27)日開始復駛,上午9點將從嘉義站開出復駛的首班客運列車。

自由時報報導,台鐵局森鐵處長林治平表示,停駛期間,已改善交通部鐵路營運監理小組提出的修復損壞設備、修剪遮避號誌的枝葉等9項缺失,本月3至9日連續7天進行本線試運轉作業,過程順利,試運轉結束即報交通部實勘,確認運轉安全無虞,因此27日起開始復駛,上午9點將從嘉義站開出復駛的首班客運列車。

阿里山森林鐵路於今年2月25日發生列車出軌意外,因為是今年第4度出軌,台鐵局當時全面停駛檢修,原訂3月12日恢復行駛,以迎接15日登場的阿里山櫻花季。但台鐵局今表示,3月12日起森鐵本線(嘉義--十字路站間)各級列車繼續停駛3個月,將以滾動式檢討復駛期程,至於阿里山區祝山線、沼平線及神木線等三支線仍維持正常行駛,民眾仍可藉有關交通途徑上山賞櫻。

阿里山森鐵處營運組組長簡信立表示,出軌原因是因為路線上枕木腐朽導致,而近年自然風化造成部分區段土石鬆散,為了乘客安全著想,因此全面停駛檢修。

日治時代興建的阿里山火車老照片。
日治時代興建的阿里山火車老照片。(圖片來源:維基百科)

阿里山森林鐵路建於1912年,位在海拔2216米的阿里山風景區,也是世界遺產潛力點,最初興建的目的是為了將木材運出森林,隨著日子過去,木材業在該地區已經轉型,如今小火車改變用途,供眾多遊客沿著森鐵上山欣賞阿里山春天美麗的櫻花。

曾為了將木材運出森林的阿里山鐵路,如今已經改變用途,搖身一變成觀光熱點
曾為了將木材運出森林的阿里山鐵路,如今已經改變用途,搖身一變成觀光熱點。(圖片來源:Flickr billy1125)

阿里山櫻花樹下的蒸汽火車頭。
阿里山櫻花樹下的蒸汽火車頭。(圖片來源:林務局)

阿里山森林鐵路是臺灣唯一仍在營運的高山林業鐵路系統系統主要有一條起點自嘉義市嘉義車站、終點在嘉義縣阿里山鄉阿里山車站的主線,以及眾多遍布阿里山山區的林場線所構成。今日開放客運的部分,包括主線及其部分區間的「神木線」、「沼平線」、以及為觀賞日出日落而修築的「祝山線」。

Google首頁為紀念阿里山森林鐵路通車106年,特別放上了阿里山小火車和櫻花的塗鴉
今年3月10日,Google首頁為紀念阿里山森林鐵路通車106年,特別放上了阿里山小火車和櫻花的塗鴉。(圖片來源:Google)

海拔超過2000公尺的阿里山上氣象萬千,遠眺海天一線,四季呈現出不同模樣
海拔超過2000公尺的阿里山上氣象萬千,遠眺海天一線,四季呈現出不同模樣。(圖片來源:Pixabay)


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