民間資本不斷撤出或導致「一帶一路」資金不足。（圖片來源：維基百科）
【看中國2017年8月23日訊】（看中國記者李正鑫綜合報導）8月22日，路透獨家消息報導，在民間資本紛紛撤出之際，中國幾個國有銀行正在籌集數百億美元的資金，來支持「一帶一路」建設。這或意味著民間資本感覺到了風險的存在。有經濟學家表示，「一帶一路」建設離不開民間資本支持。
知情人士透露，中國銀行業中資產規模第二大的中國建設銀行正在境內外籌集資金，為一隻基金籌資至少1,000億元人民幣(150億美元)，資金用來支持「一帶一路」倡議相關的投資，並且已經在向潛在投資者路演。
另一家國有大銀行--中國銀行則計畫籌集大約200億元人民幣用於一隻類似的基金。
並且，中國四大國有銀行中的另外兩家--工商銀行和農業銀行也在考慮類似的融資計畫。
據悉，這些通過銀行私募股權或其它投資平臺籌集的資金，是中國央行發起的一項廣泛行動的一部分，該行動旨在利用境內人民幣資金進行包括一帶一路在內的海外投資。
民間資本憑著對市場環境的敏感和熟知，以及較為靈活的經營方式，在過去30年來中國經濟的發展過程中，起到了積極的推動作用。民營企業在獲取商業利益的同時，也試圖將自身培育成跨國企業。與擁有數百年經驗的老牌跨國公司相比，不少中國的民營企業還缺乏國際化運行和規避風險的能力。
中國「一帶一路」建設除了基礎設施，還有很多涉及民生的項目，都是民營企業所擅長的領域，這也成為吸引民間資本投資的地方。中國PPP基金董事長周成躍日前公開表示，「一帶一路」必須要把政府資金和民間資本結合起來。單單依靠政府資金是不夠的，一定要用政府資金撬動更多的社會資本、民間資本。
前世界銀行副行長、北京大學經濟學教授林毅夫表示，中國提出的「一帶一路」，大量的基礎設施建設只靠政府和多邊機構的資金是不夠的，需要推動民間資本進入基礎設施投資。
不過，從路透的報導來看，似乎民間資本正在不斷撤出「一帶一路」，導致該項目的資金並不充足。
從中國經濟來看，中共政府希望「一帶一路」將有助於解決中國產能過剩的問題，為中國帶來新一輪經濟增長的動力。同時，也寄希望於此提高中國在世界經濟舞臺的地位。
林毅夫曾在「助力國家‘一帶一路’國際合作高峰論壇」說，基礎設施建設方面，中國的鋼材、水泥和電解鋁生產能力佔到全球一半以上。同時，中國在基建施工能力方面具備優勢，在國際招標中能夠以低於別人的價格推進建設。
但是，現實的情況可能並不樂觀。國際會計審計專業服務機構普華永道2016年2月曾發表報告，標題借用了英國70年代著名樂隊The Beatles的一首名曲「The Long and winding road」(漫長而曲折的道路)。
報告認為，2000年前古絲綢之路，是由於外國對中國絲綢的需求量不斷增加自然形成；而如今計畫中的「一帶一路」，更多是中國出於自身利益而推動。並且，如果「一帶一路」倡議全面鋪開，整個實施的過程將是長期的，需要至少30到40年的時間。
「一帶一路」的概念，最早由中國在2013年提出，是「絲綢之路經濟帶」和「21世紀海上絲綢之路」的簡稱。此後，這一規模宏大的計畫成為中國的政治、經濟和外交的重點。
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