「禁摩限電」就是在砸自主創業者的飯碗(圖)

深圳交警查處電動車（網路圖片）

【看中國2016年04月08日訊】這件事情，本來沒有多少意義，但到了今天，就很有價值了。

2012年，有十幾個大學畢業生來找我，說不願意打工，想當老闆，要我提供一些幫助。我問他們有什麼具體打算，他們說，沒有具體打算，就是想創業。

我思考了整整一個多月，想出一個辦法：每個人提供一輛三輪車、一套煤氣灶、鋼精鍋……一萬元流動資金。告訴他們，到超市買最新鮮的冷凍水餃，每天早上到自己認為合適的小區賣早點，一年後再來找我。看得出來這些「熱血」青年貌似都不願意去幹這些。我說：你們不是要創業嗎？沒有起早摸黑的精神，沒有與城管週旋的能力，沒有贏得客戶的誠信和情商……你能創業成功嗎？「創業」青年們垂頭喪氣的走了。過了幾天，其中六人相繼取走了創業「設備」和流動資金，都創業去了。

一年後，也就是2013年底，結局是這樣的：六位創業者中，四個失聯，一個繼續在買早點，另一個承包了一家甜點店。開甜點店的那位請我去他的店看看。我抽空去了一下，覺得不錯，雇佣了兩個員工，每月扣除所有費用，能淨賺一萬元左右。

創業不是容易的事情，特別是剛剛走向社會的年輕人，如果草率創業，失利後，不僅個人挫折感巨大，甚至是家庭的破產。雖然小扎大學沒畢業就成功創辦臉書，但畢竟是統計學意義上的離散點。馬雲是否算成功還有待時間來檢驗，一個淘寶已經把中國攪得不得安寧，還能再出牛雲、馬雨？

民生，是一個複數概念，而且是巨大的複數，是普羅大眾生計的簡稱。在普羅大眾中，平庸的人是多數。說句中肯的話，一個平庸的人，出身普通的家庭，何苦去冒這樣的風險？國家的責任，就是給這些平常人提供越來越多、越來越好的就業機會。他們找到一份職業，幾年後找個伴侶，生個娃，平平安安過一生，這不是民生是什麼？

街頭小販，雖然有時有礙觀瞻，讓城市覺得沒有面子，但人家的生活就在這一挑的小賣裡。他們其實就是自主創業者中的一員。二輪、三輪小電動車，是多少快運行業小區域承包者吃飯的工具啊。確實，小電動車存在不少安全問題，違章問題，妨礙交通問題……但這麼草率就「禁摩限電」，考慮了民生沒有？如果說有問題就禁止，那政府裡有那麼多貪污行為就應該讓政府關門嗎？多少平民創業者的生活飯碗，一直公文，一夜之間，就可以如此輕而易舉的被砸嗎？

 「朱門酒肉臭，路有凍死骨」宛如在眼前……

(文章僅代表作者個人立場和觀點)