停車怎麼挂擋？三種停車挂檔方法解析(組圖)
自動擋停車，應該先挂P擋再熄火？還是應該先熄火，再挂P擋？究竟該怎麼停車，才能既安全又不傷車？
爭論一：自動擋停車，先熄火，還是先挂P擋
專家觀點：大部分車友「先挂P擋，再熄火」的停車方式並無不妥。
幾位開自動擋車的車主，他們停車的習慣性動作基本都是：先挂P擋，再熄火。那麼，自動擋車正確的熄火方式究竟是什麼樣的呢？
「現在的變速箱都有兩組齒輪。一組是負責行車換擋的，另一組是負責停車鎖止的。在停車時，只要車不移動，鎖止齒輪是不工作的，行車齒輪更不會起作用。所以，所謂先挂P擋就會損車的觀點，是無從談起的。
專家觀點：大部分車友「先挂P擋，再熄火」的停車方式並無不妥。
爭論二：停車應該先放腳剎，再拉手剎嗎？
專家觀點：有一定道理，不用太過在意。
對於這一點，網友的觀點也分成兩派。認為應「先放腳剎，再拉手剎」的，主要出於愛車角度。而認為應「先拉手剎，再放腳剎」的，主要出於安全形度。
「先放腳剎，再拉手剎」雖然沒錯，不過，即使不這樣做，對車的傷害也不大。「車的手剎，沒有我們想像得嬌貴。只要車不移動，手剎不會受到損壞。因此，沒必要特別注意先放腳剎還是先拉手剎的順序。」
專家觀點：有一定道理，不用太過在意。
爭論三：自動擋的車，N擋啥時有用
專家觀點：自動擋的車，N擋在短時間停車，並且在車身完全停止時使用。（以上皆為網路圖片）
「平時開車，基本用D擋前進，R擋倒車，P擋停車。每輛自動擋車上都有的N擋，究竟起的是什麼樣的作用呢？」
溫馨提醒：千萬不能在車身還在前進時挂N擋。「很多自動擋的車，就是因為空擋滑行時，把變速箱損壞的。所以，N擋應該在車身完全停穩時才挂。」
專家觀點：自動擋的車，N擋在短時間停車，並且在車身完全停止時使用。