自动挡停车，应该先挂P挡再熄火？还是应该先熄火，再挂P挡？究竟该怎么停车，才能既安全又不伤车？
争论一：自动挡停车，先熄火，还是先挂P挡
专家观点：大部分车友“先挂P挡，再熄火”的停车方式并无不妥。
几位开自动挡车的车主，他们停车的习惯性动作基本都是：先挂P挡，再熄火。那么，自动挡车正确的熄火方式究竟是什么样的呢？
“现在的变速箱都有两组齿轮。一组是负责行车换挡的，另一组是负责停车锁止的。在停车时，只要车不移动，锁止齿轮是不工作的，行车齿轮更不会起作用。所以，所谓先挂P挡就会损车的观点，是无从谈起的。
专家观点：大部分车友“先挂P挡，再熄火”的停车方式并无不妥。
争论二：停车应该先放脚刹，再拉手刹吗？
专家观点：有一定道理，不用太过在意。
对于这一点，网友的观点也分成两派。认为应“先放脚刹，再拉手刹”的，主要出于爱车角度。而认为应“先拉手刹，再放脚刹”的，主要出于安全角度。
“先放脚刹，再拉手刹”虽然没错，不过，即使不这样做，对车的伤害也不大。“车的手刹，没有我们想象得娇贵。只要车不移动，手刹不会受到损坏。因此，没必要特别注意先放脚刹还是先拉手刹的顺序。”
专家观点：有一定道理，不用太过在意。
争论三：自动挡的车，N挡啥时有用
专家观点：自动挡的车，N挡在短时间停车，并且在车身完全停止时使用。（以上皆为网络图片）
“平时开车，基本用D挡前进，R挡倒车，P挡停车。每辆自动挡车上都有的N挡，究竟起的是什么样的作用呢？”
温馨提醒：千万不能在车身还在前进时挂N挡。“很多自动挡的车，就是因为空挡滑行时，把变速箱损坏的。所以，N挡应该在车身完全停稳时才挂。”
专家观点：自动挡的车，N挡在短时间停车，并且在车身完全停止时使用。
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