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有必要調整失聯飛機的尋找思路

2014-03-16 09:04 作者:天涯老孤客 桌面版 简体 3
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【看中國2014年03月16日訊】據衛星運營商披露,失聯飛機在在失聯後,傳回了五次以上的信息。能夠傳回信息的前提是,飛機沒有解體且供電正常。這是迄今為止最具有技術支撐的資訊,應該引起高度重視,及時調整尋機思路。

飛機失聯後將近五個小時沒有解體,足以證明飛機失聯屬人為控制,其後,即使失聯飛機空墜,也應該不在飛機失聯時所在的空域了。

失聯飛機的機上究竟發生了什麼,目前斷論為時過早。但是,飛機失聯事件成為中國關注的最大新聞,則是一個不爭的事實。政府要搜救失聯飛機上的乘客,體現其人道主義的價值觀;民間關注失聯飛機的蹤跡,那是普通百姓人性道德的自然流露。

然而,倘若飛機失聯果真是人為所致,那麼我們的搜救能夠達到預期的效果嗎?

飛機失聯已經將近一週了,至今沒有一個組織或個人出來承認是他們策動了這次飛機失聯,極為詭異。

失聯飛機事件事態持續發酵,給中國政府出了一個二難無解的題目:政府放棄搜救,則要揹負漠視生命的罵名;繼續搜救,則飛機根本沒有空墜,哪裡搜救的到?從某種意義上來說,飛機失聯事件綁架了政府,讓政府進退維谷。

為此,我建議政府調整尋機思路:將大範圍的搜救行動改為依靠技術支撐為主的定向尋機。偌大一架飛機,不管是空墜或是人為劫持,哪能不留下蛛絲馬跡?尋機能否有效,不在於範圍的大小,而在於定位準確。

(文章僅代表作者個人立場和觀點)
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