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廈門公交爆炸案 至少48人死亡(組圖)

2013-06-08 02:48 作者:陳秋穎 桌面版 简体 7
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爆炸車輛(網路圖片)

【看中國記者陳秋穎綜合報導】北京時間6月7日晚6點半左右,廈門一輛BRT快速公交發生爆炸燃燒,至少48人死亡、33人受傷。事故原因仍在調查之中,成為民眾關注焦點。

據官方報導,車號為D-Y7396的廈門BRT快速公交,於7日晚18點22分,在蔡塘站附近燃燒起火。截至發稿前的最新消息,本次事故共造成至少48人死亡、33人受傷。晚6:50分左右火勢被基本扑滅。

有目擊者表示,燃燒車輛發出爆炸聲,火勢蔓延迅速,燒燬BRT沿線近7片車道隔離板,目前廈門整個BRT公交線路全部停運。

據《廈門日報》報導,10多名乘客從著火車輛上拋出,重度燒傷,身上流血。從網友提供的事故現場照片可以看到,多數傷者衣物被燒焦甚至破爛,大多數傷員身上有不同程度的燒傷,甚至有傷者身上血跡斑斑。

有消息稱,傷者很多是361度員工。由於恰逢高考,發生事故車輛中有不少剛剛考完試的學生,有知情人爆料,現場有兩名高考考生受傷,一人重傷一人輕傷。傷者被送往第一醫院、174醫院和中山醫院救治。

據官方媒體微薄消息稱,傷者已全部被送往醫院救治。

然而,看中國記者觀察發現,仍有民眾不斷通過網路發出尋人啟事,表示在救治醫院未看到自己的親友。

據官方報導,燃燒事故原因尚在調查中。

眾多網友在替死難者哀悼的同時,向官方呼喚死者名單,並要求徹查事故原因。

有網友認為,BRT的超載現象,是造成死傷慘重的原因之一,希望能引起官方反思。

「BRT上下班高峰期經常超載超負荷運載乘客,造成今天傷亡慘重的局面,相關的管理層領導是不是應該反思和檢討一下。」

「只有嚴格控制超載才能挽救事故帶來的巨大損失,還有車上的滅火器和錘子哪去了,壓根用不著,成都公交自燃後的中國式演習就是在讓車上做十幾個人演習。」

「很早看BRT 這麼擠法就有問題,至少也學公交 前門上車後門下車,中間車門也可上下車,內部循環流動挪動,每次都是擠在門口不動 不然下不了車。」

廈門BRT快速公交系統於2008年9月1日正式投入使用,系統包括專用車展、高架專用車道和專用車道。發生事故的一號線全場33.4公里,全程設25個站點,起於第一碼頭,通過高架橋沿廈禾路、蓮前西路、縣黃路至環島北路在廈門高崎機場旁落地,過集美大橋,通過集美北大道,終於廈門北站。除機場段地下,集美大橋南站,誠毅學院到廈門北站為地面外,均為高架線路。

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