這次香港「保釣行動委員會」派出的啟豐二號鋼殼船，在各界意外聲中，一舉衝上了釣魚臺列嶼的礁岩，讓東亞地區國家為之震驚。此前，臺灣的「中華保釣協會」原本信誓旦旦要參與，最後卻缺席，主要原因是什麼？
兩岸的保釣團體，之前一直有聯繫，希望這次中港臺三地的保釣船能一起出發，突破日本封鎖，登上釣魚臺，以壓制日本議員決定要登上釣魚臺的氣焰。臺灣的「中華保釣協會」甚至一度揚言，要搶先登陸，在釣魚台上插上國旗，等候日本議員，可以說豪氣干雲，可是最後卻落得租不到船出海的下場，這裡面最主要的原因就是，臺灣政府在這件事的政策是「兩岸絕不連手保釣」，事前官方已經多次表明這種態度，如果這次臺灣的保釣船也出海，就變成兩岸連手保釣，因此相關單位透過各種管道勸說漁民，雖然沒有證據顯示政府施壓，但民間船主都非常低調，甚至「中華保釣協會」已經租好的「大發268號」，船主原先同意載運保釣人士前往彭佳嶼附近和啟豐二號會合，卻在白米、餅乾等物資運上船即將出發之際變卦，雖然船主說是不滿保釣人士在船尾掛起國旗，但這都是可以事先預料得到的事，彰顯出漁船船主有其壓力。
●據說，臺灣的國安會，在啟豐二號出海後，緊急成立了應變小組，但卻沒有估算到香港的保釣人士居然能成功登上釣魚臺，臺灣政府對這次保釣行動到底持什麼態度？
啟豐二號從香港出發的時候，也沒想到真能出港，所以攜帶的糧食不夠，又有方便麵掉入海裡，所以需要緊急補給。在這個階段，臺灣的態度從事不幹己，轉變為人道救助。所以啟豐二號到了澎湖，不得其門而入，接著到了臺中港，又被拒絕進港，臺灣的海巡署還派船監視，禁止靠岸。隨著新聞發展，馬英九總統指示國安會成立緊急應變小組，終於修正態度，給予食物和油水的補給，當時有颱風警報，國安會甚至還決定，萬一海象不佳，將會同意啟豐二號進港避難。臺灣方面沒想到的是，香港保釣人士居然能夠登上釣魚臺。這裡面其實有一段內幕，就是中日臺三方事前透過管道取得默契，就是要「彼此克制」，所以大陸和臺灣都沒讓保釣船出海，日本也否決議員申請登陸釣魚臺，這都是為了避免東海緊張局勢升高，依照三方的默契和劇本，就是要讓啟豐二號在釣魚臺周邊海域繞一圈，就不得不離開，沒想到啟豐二號不但幾乎以「搶灘」的方式登陸，七位保釣人士還游上岸，把兩岸的國旗都帶到島上。
●既然中日臺三方，事前已經有默契，為什麼保釣人士還能登島成功呢？
這次保釣人士能登島成功，和這艘船啟豐二號很有關係，這是香港保釣行動委員會花了68萬港幣買下來的，是一艘比較大一點的鋼殼漁船，長30公尺，重142噸，這次啟豐二號就是挾著噸位的優勢，成功突破日方的封鎖並順利登島插旗，漁船的噸位當然沒有海上保廳的巡邏艇大，但不大不小，剛剛好，鋼殼船身耐撞，被兩艘日本巡邏艇迎頭夾撞之後，雖然船頭損壞，但它繼續望前衝，進入淺海之後，日本的大巡邏艇反而無計可施，而且船是自己的，撞爛了也要衝上去，就在這種情況和條件下終於登島成功，保釣人士的勇氣和精神令人十分佩服。事實上，15日當天，釣魚台海域浪很高，海邊又都是高低不平的礁石，船只要靠岸很困難，所以，當保釣人士登島的消息傳出之後，各方都很意外，臺灣國安局高層官員一片震驚，日本海上保安廳官員收到消息時還嘆氣說「沒想到會直衝上去」，這就叫「民不畏死，難何以死懼之」！
●在保釣人士「沖」上釣魚臺之後，顯然已經為相關各方帶來難題，臺灣輿論界對這個事件的未來發展有什麼看法？
保釣人士登上釣魚臺並揮舞國旗之後，日本政府就不得不逮捕，否則國內難以交代，逮捕之後，中國大陸就不得不要求無條件放人，否則對國內也無法交代，但是否放人就牽涉到釣魚臺主權之爭，這已經讓野田內閣陷入騎虎難下的困局。
臺灣這邊，起先以為，只要船隻不出海就沒臺灣的事，沒想到，青天白日滿地紅的國旗都在釣魚台上飄揚，這讓臺灣政府一時不知如何響應，國安會召開緊急會議，馬英九總統到達會場就說「要求日本馬上放人」，不過臺灣外交部報告說，日本在第一時間就通知臺灣逮捕了五個人，隨後又通知另外九個人也逮捕了，算是有善意，所以決定由外交部發布一篇不是很強硬的聲明，只說「在釣魚臺逮捕保釣人士，實無助於區域和平與安全」，並要求「盡速釋放香港保釣人士」，並沒有採取太強硬的回應措施。可是儘管這樣，民進黨主席蘇貞昌還是批評馬英九，「一方面提出東海和平倡議，一方面又讓保釣人士拿五星旗代表臺灣，令人憂心」。
臺灣有學者指出，這次香港保釣人士登上釣魚臺，和過去最大不同處是時機敏感，除了是韓國總統李明博登上獨島之後，八月十五日又剛好是日本戰敗紀念日，這對日本民間來說是一項很大的刺激，所以日本媒體都大幅報導，日本民意對野田首相也將更加不滿。
而日本逮捕保釣人士之後，勢必刺激中國大陸，影響中日關係；臺灣也感到不滿，因此日本處理釣魚臺事件也必須顧慮臺日關係。所以學者認為，現在日本最聰明的做法，恐怕就是讓釣魚臺主權爭議盡快平息，避免對立狀態持續升高，影響東亞局勢。
看完那這篇文章覺得
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