【看中國記者葉修綜合報導】7月23日兩輛開往溫洲的高鐵D301次和D3115次動車組，在溫州甌江大橋發生嚴重相撞，造成數十人死亡及近兩百人受傷。外傳的死亡人數與官方公布並不相符，而當局快速掩埋事故的列車車廂的動作，加深外界質疑死亡人數和事故原因的真相。
據國內媒體報導，鐵道部新聞發言人王勇平24日在「甬溫線‘7•23’鐵路特別重大鐵路交通事故」新聞發布會上表示，事故死亡35人，受傷192人，現場沒有公布失蹤者名單。此外，他聲稱當局在事發約12小時左右，就地進行車廂掩埋的舉動，是為了給後續救援車輛提供條件搶救，以便救援裝備進入現場核心進行施救。
外界質疑就地掩埋車廂的動機
據法廣25日報導，香港媒體質疑車廂掩埋的真正意圖。《東方日報》報導稱，24日早上，事發橋下現場突然出現多輛挖土機，挖出巨坑後把車廂切割、輾壓，推入橋下大坑掩埋，引發當局企圖掩埋真相的懷疑。《蘋果日報》則指出，開始進行車廂殘骸填埋時，觀看的民眾不禁嘩然，質疑鐵路部門是「毀滅證據」，現場更有人驚呼：「看哪，他們在掩埋出事證據！」
消息曝光後，網民質疑這違反《事故應急救援》中不得破壞事故現場及毀滅證據的規定。現場民眾表示，事故列車並未經檢查而當場砸毀，紛紛質疑：「車廂裡面會不會還有人？」現場負責人解釋，是為了要讓三百噸級的大吊車進入，將橋上出軌的車廂吊下橋，才如此處理，但現場民眾認為，現場有足夠的位置讓大吊車進入，掩埋的動機並不單純。也有網友分析，兩輛列車各有9百多和5百多位乘客，推估每段車廂平均人數，實際死亡人數應超過官方公布。
失蹤者人數有異
據BBC中文網25日報導，王勇平在記者會上承認，官方所發布的死亡者人數僅是確認死亡的遇難者數字，並不包括遺體尚未被找到的失蹤者。BBC稱，中國官員25日發布最新統計死亡人數達38人。來自美國自由亞洲電臺的報導稱，據新華社報導，事故的遇難人數已經上升至39人。
「反正，政府就是想方設法的掩蓋」
據溫州居民表示，當局已經封鎖事故附近的交通，一般人都無法接近，並下令不要傳謠言，不要聽信謠言。
一位大陸民主黨人士表示：「這是當局一貫的作風，遇到事情先掩蓋，然後看對自己有沒有利，如果有利，就公開一點；如果沒有利，就無論如何不會公開。」
另一位胡姓維權人士則認為，整個事件就是人禍，天氣不過是替罪羊。只要有需要，所有的事都可以拿來頂罪，大家要看實名制的旅客名單，可能電腦就會出問題。「反正，政府就是想方設法的掩蓋。」
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