裝模作樣的出租車價格聽證

5月27日,上海市發改委宣布將於6月13日召開上海出租車運價和完善運價油價聯動機制聽證會,並提出兩套聽證方案,一是起租費漲1元,二是超起租里程單價每公里漲0.3元。另外,擬將現行的油價與運價聯動辦法調整為油價與「燃油附加費」聯動,即油價每上漲0.79元/升徵收1元燃油附加費。參加聽證會人員名單同時公布。

對此,筆者有兩個疑問。

第一個疑問是,此前未見公布與之相關的遴選聽證參加人員的程序與標準,聽證會人員名單是如何確定的?

第二個疑問是,無論是起租價漲1元,還是超起租里程單價每公里漲0.3元的方案、徵收燃油附加費的方案,直接後果的承擔人都是出租車司機與消費者,絲毫不見出租車公司的身影,使其事實上旱澇保收,這樣的利益關係符合公平原則嗎?

以「公正要以人們看得見方式實現」的常識講,如果這兩個疑問沒有答案,就足以讓人懷疑聽證會的公正性,感覺它實在是「裝模作樣」。

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