李白的名詩《行路難》、「難似上青天」，用來形容今天的中國貨車司機，那是再貼切不過的了。有一位叫做「灰帽」的公民記者，跟著一位叫做郭偉明的貨車司機，自3月27日從河北省滄州泊頭貨場裝貨，3月29日到達吉林四平卸貨；卸完貨後，於3月30日中午回到哈爾濱的家中。
這一趟跑了1400公里，收入運費12000元，支出12250元；其中油費4450元，過路費3200元，修車和換輪胎4600元。幸虧一路上躲躲藏藏，逃過了各個關卡巧立名目的種種罰款，否則就不止虧250元。當然修車和換輪胎並不是每一趟都必須的開支，所以他們才能夠勉強吃飽飯。
為了賺點錢，司機們只好超載。十噸的車子裝上三十、四十噸，是普遍現象。遇到路況稍差、下坡、急剎車、拐彎，隨時都有翻車、撞樹、甚至車毀人亡的危險。
各地有關卡，處處都有收費站，罰款的大蓋帽就像鬼魂一樣纏著這些貨車司機。一不留神，就是三百、五百，甚至兩、三千的罰款。
司機們生存艱難，終於在上海罷工，反對亂收費、亂罰款，爭取生存權——就是吃飯權、睡覺權、洗臉權、上廁所權。
（文章只代表評論員個人的立場和觀點）
（根據錄音整理，未經作者審校）
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