content

中國貨車司機在公路上的遭遇

 2011-05-04 11:37 桌面版 简体 打賞 0
    小字

李白的名詩《行路難》、「難似上青天」,用來形容今天的中國貨車司機,那是再貼切不過的了。有一位叫做「灰帽」的公民記者,跟著一位叫做郭偉明的貨車司機,自3月27日從河北省滄州泊頭貨場裝貨,3月29日到達吉林四平卸貨;卸完貨後,於3月30日中午回到哈爾濱的家中。

這一趟跑了1400公里,收入運費12000元,支出12250元;其中油費4450元,過路費3200元,修車和換輪胎4600元。幸虧一路上躲躲藏藏,逃過了各個關卡巧立名目的種種罰款,否則就不止虧250元。當然修車和換輪胎並不是每一趟都必須的開支,所以他們才能夠勉強吃飽飯。

為了賺點錢,司機們只好超載。十噸的車子裝上三十、四十噸,是普遍現象。遇到路況稍差、下坡、急剎車、拐彎,隨時都有翻車、撞樹、甚至車毀人亡的危險。

各地有關卡,處處都有收費站,罰款的大蓋帽就像鬼魂一樣纏著這些貨車司機。一不留神,就是三百、五百,甚至兩、三千的罰款。

司機們生存艱難,終於在上海罷工,反對亂收費、亂罰款,爭取生存權——就是吃飯權、睡覺權、洗臉權、上廁所權。


(文章只代表評論員個人的立場和觀點)
(根據錄音整理,未經作者審校)

(文章僅代表作者個人立場和觀點)
来源:RFA --版權所有,任何形式轉載需看中國授權許可。 嚴禁建立鏡像網站。
本文短網址:


【誠徵榮譽會員】溪流能夠匯成大海,小善可以成就大愛。我們向全球華人誠意徵集萬名榮譽會員:每位榮譽會員每年只需支付一份訂閱費用,成為《看中國》網站的榮譽會員,就可以助力我們突破審查與封鎖,向至少10000位中國大陸同胞奉上獨立真實的關鍵資訊, 在危難時刻向他們發出預警,救他們於大瘟疫與其它社會危難之中。

分享到:

看完那這篇文章覺得

評論

暢所欲言,各抒己見,理性交流,拒絕謾罵。

留言分頁:
分頁:


x
我們和我們的合作夥伴在我們的網站上使用Cookie等技術來個性化內容和廣告並分析我們的流量。點擊下方同意在網路上使用此技術。您要使用我們網站服務就需要接受此條款。 詳細隱私條款. 同意