李白的名詩《行路難》、「難似上青天」,用來形容今天的中國貨車司機,那是再貼切不過的了。有一位叫做「灰帽」的公民記者,跟著一位叫做郭偉明的貨車司機,自3月27日從河北省滄州泊頭貨場裝貨,3月29日到達吉林四平卸貨;卸完貨後,於3月30日中午回到哈爾濱的家中。
這一趟跑了1400公里,收入運費12000元,支出12250元;其中油費4450元,過路費3200元,修車和換輪胎4600元。幸虧一路上躲躲藏藏,逃過了各個關卡巧立名目的種種罰款,否則就不止虧250元。當然修車和換輪胎並不是每一趟都必須的開支,所以他們才能夠勉強吃飽飯。
為了賺點錢,司機們只好超載。十噸的車子裝上三十、四十噸,是普遍現象。遇到路況稍差、下坡、急剎車、拐彎,隨時都有翻車、撞樹、甚至車毀人亡的危險。
各地有關卡,處處都有收費站,罰款的大蓋帽就像鬼魂一樣纏著這些貨車司機。一不留神,就是三百、五百,甚至兩、三千的罰款。
司機們生存艱難,終於在上海罷工,反對亂收費、亂罰款,爭取生存權——就是吃飯權、睡覺權、洗臉權、上廁所權。
(文章只代表評論員個人的立場和觀點)
(根據錄音整理,未經作者審校)
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