茅於軾:政府怎樣才能殺富濟貧
政府為什麼不能辦企業
經濟學可以證明國有企業是不行的。如果說企業是國家的，國家的就是全體老百姓的，也就是說企業屬於全體老百姓。所以，老百姓購買企業的東西，就是企業自己買自己的東西。在這種情況下，就沒有討價還價了，你自己買自己的，還談什麼價格啊？
為什麼這樣說？你價格高了，企業多賺錢了，可賺了錢也是用於老百姓，高就高點吧。要麼價格低了，企業要賠錢了，賠錢就賠吧，本來就是為人民服務嘛。所以，在這種情況下，價格是不起作用的。
道理很簡單，它定不出價格來。價格是供給、需求博弈的結果，買方要壓價，賣方要提價，買方有好多個買方，賣方有好多個賣方，博弈的結果形成一個均衡價，這個價格是資源配置所必要的一個信號。
在計畫經濟時代，我們的價格都是混亂的。價格混亂的結果就是，資源配置一定是錯誤的。什麼叫有效的資源配置？就是人盡其才、物盡其用，必須用價格來配置資源的這種方式。
那麼，國有企業怎麼才能有效率呢？只有把它放在民營企業的汪洋大海中。汪洋大海的民營企業形成一個價格，國有企業利用這個價格來配置資源，它是可以有效的。所以說，一定要有民營經濟。
另一方面，政府辦企業，那誰辦得過你呢？權威是不能濫用的。政府如果變成賺錢的機構，那老百姓是受不了的，功能就錯了。政府的第一個任務是維護正義，然後是有效地、透明地管理公共事務。
用什麼方式殺富濟貧
殺富濟貧並沒錯，全世界的政府都是殺富濟貧的。問題是，用什麼方式殺富濟貧？用稅收的方式那是完全正確的，但用經濟鬥爭的方式那就完全錯了。一種是有規則的、法律的、大家同意的方式。一種是消滅富人，這就糟了，到最後，大家都會變成窮人。
為什麼馬路上烤白薯的不但要烤得很好，而且晚上10點鐘還開著？他想賺錢。我們出門能坐飛機，下了飛機能打車、能住旅館，這一切的一切都是拿錢調動的。為什麼有飛機給你坐？我拿錢買票，他能賺錢。下了車為什麼有出租車伺候呢？他能賺錢。一個有效的市場就是企業要賺錢，如果民營企業不賺錢，你出門就沒有人為你服務。
怎麼才能讓企業家和老百姓共同致富呢？那就是按照市場規則賺錢，所有成功的國家都是這麼成功的。每個人想賺錢的時候，他也為社會做了服務，比他真正想為社會服務還更有效。市場經濟是什麼經濟呢？你想得到好處，首先得給別人好處。
計畫經濟說的是為人民服務，他不知道該怎麼服務，不知道老百姓要什麼，搞來搞去全搞錯了。而市場經濟，你不用問，什麼能賺錢就是老百姓需要什麼。
市場經濟不存在剝削一說
中國進入市場經濟以後，存在大量的雇佣關係，不光是中國，全世界所有的企業都是雇佣關係。如果雇佣關係是剝削，我創造的財富被人剝削了，我就不想創造財富了。大家都想去剝削了，誰還想創造財富呢？
事實是怎麼樣的呢？中國市場化以後，大家拚命賺錢，因為賺到的錢就是我創造的財富，我創造的財富是100%拿回來的，誰也拿不掉，我也不可能把別人的拿回來。所以，我們的財富增長速度，在全世界都是罕見的。
如果有剝削的話，大家都剝削去了。恰好就是在市場經濟以前，那是靠剝削的，皇帝可以剝削別人，我把你剝削了你也毫無辦法。現在也不能說沒有，比如說出租車司機，他沒有平等談判權，他是有可能被剝削的。所以，不管是民營企業還是國有企業，都必須要有平等談判的權利。
老百姓收入低，不是說民營企業不想漲工資，那是兩碼事。其實，通過平等的競爭，你不漲工資，別的老闆漲工資，我就到他那裡打工去了，你怎麼能不漲工資呢？
工資的事，國有企業的工資是政府管的，民營企業政府管不著。可能我的工資雖然低，但是我的工作比較悠閑，或者是我的環境比較好，在這裡面工作挺舒服、挺愉快，這也可以，反正可以公平競爭。市場就有這個好處，非常公平。
稅收是另外一回事，政府有公共開支，那他就得收稅。問題是，你從哪個渠道收，向什麼人收，這裡面大有學問。應該向富人多收一點稅，我們現在反而是要窮人多交點稅。
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