來到上海，這個1949年之前可謂亞洲最繁華的城市，目的就是為了報導世界博覽會。
閃亮明星
在硬體上，任何人都不能否認上海世博局和上海市政府，甚至中國的中央政府都投入了很大的人力和財力。
先不講如今的上海光艷四射，高樓林立；就說上海的地鐵，兩年之內就成了世界軌道第二長的城市。
說是比倫敦少了大約50公里，但是如果把倫敦平常以「更新」為名而關閉的軌道計算進去，恐怕上海地鐵的軌道長度早就「超英」了。
據稱，十年的城市建設，兩年之內搞定，為的就是世博。
收入減少
照講上海居民應該是世博的最大受益者，可是聽到的似乎又不是那麼一回事。
出租車的哥說，世博從試驗運營開始、甚至從城市建設開始，到處是工地、馬路到處封閉，結果是收入減少了。
開幕式當天，碰到的三位的哥，都說路難跑，結果每天收入減少大約1/3。
的哥還表示，地鐵通車對他們的生意，也是有極大的不利影響，所謂的「事態嚴峻、前景不容樂觀」。
入住的酒店對面有間連鎖商務酒店，居然貼出了世博特價房的廣告，比平常便宜一半，而入住的星級酒店則是提價了至少一半。
小商家說，世博的受益者是那些拿到了特約授權的商家和廠家，和平常不同的最多就是來幾個外國人買啤酒香菸。
浦西出名的新天地等地方，本來就是外國遊客常去之處，現在多了的是喝醉酒大聲喧嘩打鬧的「不文明」老外。
知名都會
先前就有韓寒在博客說世博是二線品牌，不值得這麼大張旗鼓。是否如此，外人很難判斷，但是一問老上海，幾乎是個個搖頭。
所謂的老上海，幾乎向來就是很自豪的，浦西看不起浦東、上海看不起江北。
他們認為上海在1949年之前就是繁華的大都市，現在的建設更是「傲視群倫」，難怪有人會質疑這個世界級的盛會到底給了上海什麼？
世博的宣傳廣告無處不在，連地鐵的手把也是海寶這個世博吉祥物配上「2010上海世博等你來」的口號。
菜市場的入口也是「熱烈歡迎世博開幕」，走了進去，菜販子、魚販子、肉販子說「你想外地人、外國人會到這裡買東西嗎？」，所以世博基本上對他們沒有影響。
上海市政府呼籲市民世博開幕這段期間，也就是縮水了的黃金週期間不要去世博，把位子讓給外地遊客。
和幾個老上海談起來，除了一個黨的幹部之外，幾乎個個對世博都有意見，認為上海是「未受其利、先受其害」。
為國服務
但是在世博園區和周遭服務亭的志願工作人員，則是個個與有榮焉，認為能夠為世博盡一分力，就是為國家和上海爭一分光。
有些老革命還穿著毛裝、胸前掛著勛章入園遊覽，園外也有老人家蹬著滿是標語的三輪車，顯示對世博的支持。
園區內排隊最長的就是中國館，喊喊叫叫的也不乏上海本地人，問他們的感想，個個都說這是國家大事，犧牲一點沒什麼。
雖然我也奇怪，不是市政府要市民把位子讓給外地遊客嗎？那麼這些上海人怎麼來的呢？答案是「沒有收到通知」。
參與世博活動的還有表演人員、學生、其他行業人士，不論是組織動員還是自發自覺，他們都臉上帶著笑容。
一個結束了表演活動的學生在地鐵上告訴我「喜歡也好、不高興也罷，反正都來了，你還能怎麼辦？」。
他看見我的媒體通行證上是BBC還特別說「你們英文裡頭不是說Put up or Shut up（要麼就去做，不然少開尊口）嗎？」。
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看完那這篇文章覺得
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