3月22日至24日歐美股市追蹤

週一(3月22日)股市追蹤

 
一月份美國人開車里程數字下降,這可是過去12個月來的第一次,主要原因是汽油漲價、天氣不好,還有就是失業率高。根據交通部的數據,整個2009年的里程數都下降,只是幅度不像原先預期的那麼大。克萊斯勒汽車廠推出新型的飛亞特500,百分之百的電動車。

 

星期一華爾街增長,主要原因是醫改法案的通過讓局勢更加明朗。

 

受希臘經濟危機的影響,歐洲失業率創下五年來的新高,這個星期,歐盟財政部長開會討論幫助希臘度過困境。

週二(3月23日)股市追蹤 


知情人士透露,世貿組織開始對空中巴士開炮,批評歐洲國家政府給他們提供津貼,世貿組織仲裁委員會要求歐盟在90天之內取消出口津貼,還要取消其它受爭議的津貼,但是沒有給出期限。

 

空中巴士透露說,世貿組織並沒有完全站在美國一邊說話,有關政府津貼的官司可能還要打好幾年才會有結果。

 

歐盟也向世貿組織起訴美國的波音公司,說波音也得到美國政府的津貼,波音公司反唇相譏的說,還是盡早懸崖勒馬,服從世貿組織的裁決。

 

貿易爭端此起彼伏,兩位美國議員發表聲明,會竭盡全力通過法案,向中國進口產品徵收懲罰性關稅,目地是逼迫人民幣升值。經濟學家鮑伯.布魯斯卡說:「中國不喜歡被別人左右,這麼硬來可能效果不好」。

 

二月份成品房銷售下降,不過下降幅度小於原先的預期,但是這已經是連續第三個月銷售下降了,看來政府的買方津貼作用有限,星期二華爾街大漲了一把,歐洲股市也是一樣。

週三(3月24日)股市追蹤


星期三華爾街繼續前一天的漲勢,葡萄牙信用評級被下調,讓投資者緊張,擔心政府債務出現危機。

 

二月份美國新屋銷售記錄非常不好,更讓投資者提心吊膽。

 

不過也有好消息,大宗耐用消費品訂單增加,製造業繼續擴張,這已經是連續三個月擴張了。

 

星期三美國國會進行有關人民幣匯率的聽證,議員希望能給北京政府施加壓力,讓人民幣升值,經濟政策學院的報告顯示,因為匯率不公平,從2001 到2008年間,美國丟失了240 萬個工作機會。

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