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底特律車展 節能環保車成主流

2010-01-21 00:43 作者:東方 桌面版 简体 0
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底特律車展今非昔比,省油的車,小車,和環保汽車成為主流,各大汽車廠都在這上面下功夫,希望籍此擺脫困境。

對汽車廠來說,2009年日子不好過,銷售慘跌,是1982年以來最慘的一年,尤其是通用和克萊斯勒汽車廠,接受政府金援宣布破產重組。

這次底特律車展,雖然前景不是那麼樂觀,但還是有令人樂觀的現象,汽車業分析師約翰.克賽薩說:"2009 年算是跌到了谷底,現在反彈也是強勁的,因為汽車廠度日維艱造成存貨下降,那些讓人不買車的因素,像是信用不良、高失業率、消費信心低落等都開始好轉,任何宏觀經濟的改善都會促進汽車銷售。"

福特汽車倒是沒有太受經濟蕭條的影響,今年車展的轎車和小卡車冠軍都是福特生產的,但是另外兩家美國汽車廠就沒那麼幸運了,銷售下跌,在消費者心目中的印象也不好。通用汽車現在只剩下4 種型號,大力削減開支,他們透露今年會實現盈利的目標。通用汽車副董事長鮑伯.勒茲說:"過去幾個月以來,我們把業務集中到四個型號上,市場份額趨於穩定,在20% 左右,這說明,雪弗萊、別克、卡蒂萊克和GMC 這些品牌填補了空白。"

豐田汽車已經是全世界最大的汽車廠,他們去年的日子也不好過,回廠檢修、虧損等等,不過豐田現在的態度是一切向前看,他們推出了新的油電混合動力車,比Prius 還小,下一步就是要推出電動車了。

克賽薩說:"汽車用的電池很貴,里程也短,現在還是以油電混合動力技術為主,或者是充電式油電混合動力。"

今年,通用開發的電動車Chevy Volt 將上市,但是業內人士透露,銷售不會好到哪兒去。

估計今年美國汽車銷售數字會在1千1到1千2百萬之間,比去年好,但遠遠低於前幾年1千6百萬的成績。



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