高雄港吞吐量造假 46官商被控

高雄港務局疑發生貨櫃吞吐量灌水醜聞。因面對世界排名壓力,高雄港務局被指涉嫌與航商勾串,虛報貨櫃吞吐量,詐領政府新台幣3億多元的績效獎金。包括高雄港務局長謝明輝在內的46名官商,前天正式被高雄地檢署起訴。

巧的是,大陸上海國際商港也傳出允許貨櫃公司以超低價格,將空蕩蕩的貨櫃放置在碼頭,以營造上海碼頭吞吐量的假象。

海皇子公司也牽涉在內

據報導,涉及高雄港灌水疑雲的包括三家臺灣主要航商長榮、陽明、萬海,以及新加坡海皇輪船(NOL)的子公司APL、日郵公司、東方海外等。

高雄地檢署從去年3月就開始調查這起案件,經過一年多後,前天正式起訴46名官商。

起訴書指出,高雄港務局為提高貨櫃吞吐量,使高雄港成為亞洲最有競爭力的港口,2006起訂定為期三年的"貨櫃量成長獎勵措施",港務局內部也有績效獎金,鼓勵員工拉攏航商。

根據檢方調查,大量灌水後,高雄港2007年裝卸量成為1025萬TEU(20呎貨櫃單位),但實際上全年僅965萬TEU裝卸量,2006年僅有931萬7000TEU,但卻虛假增報了45萬6000。

其後,高雄港務局向勾串的航商發放了計約3億3000萬元(新台幣,下同,約1330萬新元)的獎勵金。

不過,檢察官指出,陽明公司、APL與日郵公司在案件爆發後,已經繳回詐領的獎勵金新台幣1億多元。


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