從地理上看，洛邑在全國的中心，可以控制外圍的軍事重鎮。古代機器人，機械學和工藝學極度發達的成果。
我國古代早在春秋、戰國時代，工商業已經非常發達了。《墨子》書中就記載「公輸子」用一把小刀削竹木，削成一隻喜鵲，飛到天空三天都沒有落下來:《魯問》篇的故事。
秦漢以後，機械學和工藝學更加發達了。可惜的是古代許多科學技能，都被湮沒沒有流傳下來。舉例來說，秦始皇生前為了建造他死後的墓園，在驪山共開了三個走道，墓道中央用銅做棺槨，並建造一個很大的宮觀，把許多奇器、珍物都佈置在宮觀裡，並且製造許多人物的石俑。
中間還裝有弩矢機關，只要有人走近箭就會發出來把那個人射死。外面並用械器灌注水銀造河成海。墓園裡的照明，是用一種名叫「人魚膏」做成的燭點燃的，它永遠不會熄滅。
正史記載「黃帝」和「蚩尤」在涿鹿（山野名，在河北省涿鹿縣東南）打仗。蚩尤會法術，他在戰場上起了一場大霧，伸手不見五指，黃帝的官兵都迷了路不知去向。黃帝立刻派人把他造的『指南車』運到戰場，坐在指南車上於濃霧中找到他的部隊，打勝了這場戰爭。
周成王時代（公元前 1042 年 — 公元前 1021 年），一個從遠方來鎬京向成王獻書的君主———「越裳氏」，在半路上迷失了方向，周公趕忙派人送『指南車』去，把越裳氏接到鎬京。自此以後指南車就失傳了。直到公元 3 世紀有個魏國博士「馬鈞」，和常侍「高堂隆」、驍騎將軍「秦朗」在朝談到黃帝造指南車，高、秦二人都說古代哪裡會有指南車，書上記的是靠不住的。馬鈞則說古代確有過指南車，如果不信他願意製造一輛來證明。
消息傳到魏明帝那裡，就於青龍元年（公元 233 年）下詔書叫博士「馬鈞」造指南車。馬鈞接到詔書立刻開始設計，購買材料並動工製造，沒有多久，就造好了一輛指南車獻給明帝。
指南車在魏國造成後，就在魏宮流行起來。後來晉武帝篡奪了魏國，在晉宮使用的指南車，已經改名為『司南車』。每逢皇帝出巡，司南車就開出在出巡車隊的前面做引導。
司南車用 4 匹馬駕駛，馬由馬伕駕馭。車上除了做裝飾品的「纓帶」在隨風飄動、觀測風向以外，主要的是有一個「木人」筆直地站在車上，不管車輛怎樣轉動，木人的手指永遠指向南方不動。這輛司南車於西晉末年發生戰事後失蹤了。
一個藩國向魏明帝進貢一種玩雜技的「百戲」，明帝叫人把它裝設在洛陽宮裡，安裝雖然完成，百戲卻不會轉動。明帝交給馬鈞處理。
馬鈞叫人購買上等的木料，叫工人依照他設計好的圖樣，雕成許多整齊排列的齒輪，一面在地面上建築一個很大的蓄水池，把百戲和裝有齒輪的機器，安裝在水池裡用水發動起來，百戲就轉動自如栩栩如生。一面在那輛百戲里加裝許許、多多的樂器和音響，改建了許多的假山和假獸，並安裝許多特製的木人，由他們打鼓吹簫、跳繩擲劍。這些木人在齒輪的轉動下，出入自如非常活躍。明帝和文武百官，在洛陽宮觀看百戲，每一個人都稱讚馬鈞是一個了不起的「名巧」！
另外還有一種名叫「小舸子」的小船，船身只有 8 尺，共造 8 只。小船上安有木人，身長 2 尺；每艘各安 5 個：一個拿著酒杯站在船頭上，一個捧著酒缽站在旁邊，一個在船後撐船，兩個在兩旁蕩槳。這些小船繞著水池的邊行走，走速比「水飾」快；水飾繞池一匝，小船要走 3 遍才一同停止下來。
小船每次走到有客人的地方就停下來，手拿著酒杯的木人，自動伸出手向客人送上酒杯。如有客人取酒木人就為他斟酒；客人把酒飲完酒杯還給木人，木人接過酒杯，又回身向拿酒缽的木人取杓子把酒斟滿。這樣週而復始地招待客人。
隋煬帝時代，有一個名叫柳的文人，在當朝受到皇帝的重用。他在朝廷上做的是秘書監，封漢南縣公。煬帝退朝，常宣召他到後宮飲酒吟詩；煬帝和后妃在一起飲酒也宣召他參加，有時還和他同榻共席。原因是柳滿腹經綸，知道的故事和古典都很多，為人又很隨和，言詞詼諧談吐幽默，說出的笑話常叫人聽得大笑不止。
煬帝不能每天都宣他進宮，特地叫工匠把柳的像刻成一個木人。這個木人的腹部裝有機關，能夠站起來坐下去，並能行跪拜禮，和真的柳一模一樣。煬帝每晚在後宮夜飲，就叫宮人把柳的木像放在桌上，用作取笑的工具。柳的身體很弱，跟隨煬帝到揚州後，不久就生急病死了，煬帝心裏非常難受...。
由這些小故事可知，中國古代的科技水平是十分發達的，只是經年累月這些神奇的技藝難以流傳下來，真是遺憾。
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