▲荷蘭金融集團ING Groep NV亞洲消費金融業務執行長 Philippe Damas表示,希望將持有北京銀行的股權提 高到20%,並考慮在中國大陸申請消費金融執照,以 提高亞太地區對其獲利的貢獻度。北京銀行去年在上 海證交所上市後,ING原有的20%股權降至16%。亞太 地區佔ING獲利比重約6%,Damas表示,公司計畫在10 年內提高到20-25%。ING在亞太發展消金通路的策略 一直是尋求當地銀行合作,或收購銀行的股權。
▲日本Norinchukin Bank(農林中央金庫)表示,將以300 億日元(2.851億美元)收購法國同業Credit Agricole SA少數股權。Credit Agricole再度提列美國次級房 貸相關損失12億歐元,上週表示將尋求59億歐元的資 金。農林中央金庫將買下1200萬股普通股,持有股權 0.5%。Credit Agricole受到旗下Calyon投資銀行的 拖累,自去年以來已減記76億美元的信用損失。
▲印度汽車製造商Tata Motors表示,計畫生產全球最 低價汽車Nano的工廠地點West Bengal,因頻頻受到 當地農夫干擾而無法進行,正式宣布放棄建廠計畫。 Tata表示儘管已在此工廠投資逾3億美元,但已決定 將生產售價2500美元Nano的工廠移至另一地點,許多 省份已表達興趣。此事件顯示印度製造業面臨的棘手 問題-雖然投資可創造就業機會及刺激當地經濟,貧 窮的印度人民常在政治或環保人物的支持下,對工業 計畫有很深的疑慮。
▲義大利汽車製造商Fiat SpA證實,歐洲車廠計畫要求 歐盟提供400億歐元(552.5億美元)的貸款,以加快轉 型生產環保汽車的速度。消息人士指出,Fiat上週五 在歐洲汽車製造商協會的理事會上向歐洲同業提出此 建議。Fiat發言人Sergio Marchionne表示,所有歐 洲車廠都同意要求歐盟官方貸款。歐盟計畫實施更嚴 格的廢氣排放規定,將汽車每行駛1公里的二氧化碳 排放限制在120克,但車廠表示無法在2012年達到, 正在遊說歐盟希望延後至2015年。
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