亞洲華爾街日報重要新聞摘要

▲在美國經濟疲弱的情況下，全球經濟力撐數個月後， 終於明顯減緩，日本、英國、和歐元區都瀕臨經濟衰 退，新興經濟體如何因應已開發國家的經濟低迷還不 明朗。歐元區第2季國民生產毛額(GDP)較去年同期萎 縮0.8%，較第1季下滑0.2%，為1992-1993年以來首見 。經濟前景惡化有幾個原因，原物料漲價衝擊已開發 國家的許多家庭和企業，同時，西班牙、愛爾蘭、和 英國等地出現類似美國的房地產跌價和信用緊縮，美 國成長停滯也拖累其他國家，因為美國經濟產值佔全 球超過1/4。

▲日本最大汽車製造商Toyota Motor美國子公司Toyota Motor Sales U.S.A.總經理Bob Carter預測，美國汽 車市場將緩慢復甦，1年銷量將可達1700萬輛，但他 未明說何時復甦。他引用美國人口增加為佐證，他說 未來12年將增加3200萬人，他也預期汽油價格將持穩 在每加侖3.5美元，直到2010年之後才會漲過此價。 一般預期美國今年汽車銷量約1400萬輛，遠低於產業 視為良好的1600萬輛。

▲印尼第2季受惠於出口成長及內需穩定，國民生產毛 額(GDP)較去年同期成長6.39%，亦較第1季增長2.44% 。成長優於預期，讓印尼央行有更大的升息空間，以 抑制竄升的通貨膨脹。印尼7月通膨率升至11.9%的22 年新高。Credit Suisse預期印尼央行本季會兩度調 高基準利率1碼，第4季再升息1碼，年底時基準利率 將來到9.75%。

▲中國大陸房地產市場陷入10年來最嚴重的低迷，相關 類股股價一蹶不振，但分析師表示，此時承接仍需審 慎。今年以來，在香港掛牌的許多中國地產開發公司 股價跌幅都超過50%，相較之下，恆生指數下跌23%。 地產股大跌，部分原因是中國政府擔心房價上漲太快 而推出一系列緊縮措施，此外，股市重挫也削弱了房 屋潛在購買力。上海綜合指數今年至今大跌54%。

▲全球最大貨運航空公司Korean Air Co.(大韓航空)表 示，由於燃油成本上升及匯兌損失，第2季淨損擴大 至2889億韓元(2.778億美元)，去年同期虧損2144億 韓元。營業虧損1164億韓元，去年同期營業獲利754 億。大韓航空燃油費用激增80%至1.11兆韓元，匯兌 損失2732億。

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