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西南航空「危機」載客 遭罰1020萬美元

 2008-03-09 02:59 桌面版 简体 打賞 0
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據美國有線電視新聞網(CNN)報導,美國國會文件揭露,美國西南航空(Southwest Airlines)未按規定進行定期安全檢查, 用117 架"不安全"的波音737客機載客。消息曝光後,聯邦航空管理署(Federal Aviation Administration,FAA)將處罰該公司 10,20 萬美元。國會將進行聽證,調查FAA及西南航空的責任。

據 CNN 記者根據自國會及FAA獲得的資料顯示,兩名FAA調查人員在抽查過程中發現一架波音737客機的機殼有裂縫,在查核其維修記錄時發現,該架飛機逾期未進行安全檢查。在查核其它飛機的維修記錄後,發現總共有117架飛機的安全檢查逾期。

西南航空去年是美國本土載客量最多航空公司,FAA送交國會的報告書載明,即便超過政府規定的檢查期限,西南仍未遵循規定停飛以進行安檢,有70架過了方向舵控制系統檢查期,另有47架則是過了機殼裂縫檢查期,其中有些飛機竟然載客飛行達30個月之久。

FAA在六日的新聞發布會上指出,這些過了機殼安檢期限的46架飛機,總計從2006年六月直到2007年三月共飛行六萬個班次。在FAA被告知此一違法情況後,西南航空並未立即改善,還繼續載客飛行了1,451班次。在之後的檢查中發現,其中六架飛機的機身有裂縫。

在 CNN報導公布前,FAA宣布,將對西南航空處以1,020萬美元的民事罰金。

FAA報告書還進一步揭露,FAA主管們在得知西南航空安檢上的暇疵後,不但不舉報,並且默許這樣的行為。他們所持的理由是:若將這些飛機停飛,將嚴重打亂目前的飛航班次。

聯邦眾議院運輸和基礎建設委員會主席阿布斯達宣稱,這是他所見過違反飛安"最嚴重"的行徑。他將盡快舉行聽證會以瞭解箇中原由。

兩名向國會檢舉FAA行徑的調查員,已向眾議院運輸和基礎建設委員會提出"弊端揭發者"的保護身份,免除遭僱主開除或報復的可能性。據報導,他們業已被傳喚到聽證會作證。

阿布斯達痛陳,不安全的客機除了觸犯法律外,也嚴重威脅著乘客的性命。

聯邦航空管理局發言人布朗(Laura Brown)回應道,行政當局已經採取斷然措施,將一名督導西南航空的管理人員解除管理工作的處份。

波音737發生過兩次致命性的墜機和一次嚴重意外事故︰一次是全美航空(U.S. Air)的客機於1994年在匹茲堡墜機;另一次是聯合航空(United Airlines)客機在科羅拉多墜毀。兩次事件的調查結果總結出方向舵(rudder)控制系統出現問題。

此外,1988年一架阿囉哈航空(Aloha Airlines)的波音737的座艙于飛行半空中裂開,一名空服員被吸出機外喪生,調查發現微細的機身裂縫在高空飛行壓力下擴大的結果。

FAA因此要求各航空公司需進行定期方向舵檢查及檢查機殼裂縫。

據瞭解,波音737是西南航空使用的唯一一種客機。

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