幾個月前還熱血奔湧抵制日貨的我，當時是不大可能想起去日本的。總是被忽悠的經歷，難免讓人多了好奇心，想到親自去日本看一看，印象才更真切些。適逢國家政策越發地開明，日本也對中國開放了旅遊，從動了遊歷日本的念頭到實際成行也不過十日，實在非常地便當。
從北京首都機場出發，飛行時間不過兩個多小時便已在大阪落地。日本的邊防警察甚至沒有發出一個音節就完成了我的例行通關手續，只是在我走錯了出口時，他才嘴裡發出不知是英語還是日語的詞句喊我回來。等待邊檢的隊伍前有一位白髮幹練，身著便裝的老太太，態度和藹地指揮排隊的人走向不同的辦理窗口，因此雖是平生第一次和日本警察打交道，也倒沒有緊張的感覺。在機場出口，守門的仁兄問了我箱子裡是否是衣物，就擺手讓我們全家過去。
汽車走上大阪的街頭，恍然有到了深圳的感覺，高架橋邊的道路指示牌，不但制式顏色和國內一樣，上面的漢字也全然都認識，「出口、入口」和我們沒什麼區別，只是「收費處」變成了「料金所」，「減速」變成「落速」，意思還是搞得很明白。
到了下榻的酒店，便到了用晚飯的時間，領隊讓我們把行李放在大堂，全體去餐廳用餐，我習慣性的問領隊何人關照行李，領隊簡單地告訴我，在日本，行李不用人照看，絕無遺失之虞。
我們住在關西機場附近的酒店，晚飯後第一次走上了日本的街道。街道在夜色中似乎纖塵不染，十分潔淨。雖然只是晚上8點來鐘，街邊的店舖大多已關門，只偶爾看見行人和車輛。漂亮的酒館亮著昏暗的暖光，似乎在營業之中。終於在街邊看到一家燈火通明的超市在營業，我們走進去看究竟，貨品和國內大多的超市沒有區別，雖然不懂日文，看漢字就能瞭解大致的內容，如「原料配方，脂肪含量，賞味期限（保質期限），製造商」等等。食品的價格較國內為高，一聽可樂是120日元（官方匯率合8.22元人民幣），一根大白蘿蔔是105日元（官方匯率合7.19元人民幣）。我們買了些水和飲品，收銀員不但動作熟練，態度謙恭熱情，而且嘴裡唸唸有詞地依次報出商品價格、收到鈔票的價格、每張找零鈔票、每枚硬幣的幣值，最後我猜測是歡迎下次光臨的詞句和不停的鞠躬，服務的到位讓人印象深刻。
住宿酒店的空調引起我的注意，四周靜得似乎能聽見細針落地，但聽不到空調的聲音，可見性能之優良。
第二天一早，乘坐的大巴來接我們，司機是一位白髮蒼蒼的老者，他敬業地鑽到行李箱幫大家裝行李，等他走出來，步履似稍有些蹣跚。嚮導遊細打聽，原來他已經六十二歲，在日本六十歲算是中年，退休後不願在家，往往出來開車。我這才注意到，街道上出租車的駕駛者總見鬢角斑白的老者，不但如此，街道上指揮交通的警察也竟然都是老年人。導遊進一步介紹說，日本人男女退休都是60歲，退休後拿70%左右的工資，醫療都有福利保險等的保證，出來做並不是因為經濟壓力，主要是閑不住，日本老人生活的還是十分愜意的。那麼多老人出來工作，不會搶了年青人的飯碗嗎？導遊介紹說，日本的就業十分充分，只要不太挑剔，人人都能有工作。日本的國土面積只有37萬平方公里，大部分還是丘陵和山地，這麼狹小的面積上高質量地養活了2億多國民，他們是如何做到的呢？
日本實行9年義務制教育，全國的學校按統一標準配備設備和設施，除了營養津貼，學生全部免費入學，不收一分錢。日本沒有太嚴重的貧富差距，沒有城市農村的差別，國民的社會福利保證十分完善。讓我驚奇的是，如此高的人口密度，日本並沒有計畫生育政策，每生育一名子女，日本政府補貼30萬日元（沒有弄清是一次性，還是每月抑或每年），看來人口多也並不必然導致貧窮，我聽著導遊的介紹陷入深思。
大阪和京都並無太多的高樓，只是沿途很少看見空地，延綿在高速路兩側是不斷地倉庫、樓房、平房、料場,幾乎全部連接在一起。城市中，並沒有見到太密集的車輛和行人，導遊解釋說，因為是週末，大多的日本人都去度假。導遊帶我們去看大阪城公園，原來日本的公園是完全免費的。大阪城公園中的人流密了些，但公園實在太小，比北京任何一個叫公園的地方都小。一位慈眉善目的帶著孫女玩耍的日本老者主動給我們全家照合影，給人感覺日本人非常樂於幫助它人。在參觀完所謂天空之城的京都火車站後，我們被帶到西陣和服會館參觀和服服裝表演，約200平方米的表演廳中密密擠著來自中國的遊客。在京都祗園的商街中我們品嚐了日本的小吃，買了兩樣叫醬油和七味的小吃，樣子雖然誘人，味道卻實在不敢恭維，老年女店主對圍起來的中國遊客十分友好客氣，並耐心向旁邊的一對日本情侶說著什麼，一邊忙著為我們服務，臉上蕩漾著善意的微笑，嘴裡不停地說著日本的謙辭。
在體驗日本新幹線的旅程中，導遊告訴我們為了方便我們照相，特意安排我們乘坐靠近車頭的車廂，而且票價一樣，不對號。我上了車，不大的車廂被中國遊客一擠，沒有了座位。我只好順著車廂往前走，過了兩節車廂，發現到了一個很空的車廂，我便坐下來。這時一個年青的日本列車員來查票，只見他將每張車票用他手中的一個什麼工具掃一下，查到我的票時，他做了一個讓我離開的手勢，我試圖用英語和他交流，他似乎對英語沒有什麼反應，只是不停地鞠躬，不停地客氣的做手勢讓我離開，這時我才注意到，其他人的車票上有「特*」的字樣，而我的車票上是「自由席」，我當然也永遠沒有機會向這位日本列車員解釋清楚，這不是我的錯，只是讓導遊給忽悠了。列車運行了 15分鐘停靠在名古屋，所謂體驗我感覺就像在北京坐輕軌從立水橋到了回龍觀，而導遊每人收了我們3000日元（官方匯率合 205.5元人民幣）。
在名古屋的三越百貨，我看上一件阿迪達斯的圓領衫，付錢時，日本女店員在我肩上比了比，向我說著什麼，我用英語問她，她似乎一臉茫然，旁邊有兩位漂亮的日本太太告訴我，店員說我穿著有些小。幾位日本人臉上是善意和氣的笑容，日本女店員也並沒有宰我這個中國人的意思。
忍野八海是富士山腳下八個小水坑，水來自富士山湧出的溫泉。十分的清澈。
水中悠閑地遊蕩著紅鱒魚，水邊是漂亮的日式建築，遠處可以眺望雲煙環繞的富士山，近景裡草屋棚舍十分幽靜美麗。潭邊日本婦女在叫賣一種日式小吃，她用中國話字斟句酌地說著：「非常好吃」。我嘗了一下，有點海鮮的腥味，確實好吃。潭邊散落著漂亮的日式小樓，似乎註明是私宅，門邊標著戶主的姓氏，而且並沒有院子。我詫異著這些農戶開放的心態，沒有良好的治安怎會產生這樣的景致？同時也在想著，這樣的美景，既無門票，當地政府怎麼也沒把潭邊的住戶拆遷？我們從潭邊回到停車場須穿過一條道路，來去都遇上駛過的車輛，只見他們耐心地停下來，靜靜地等我們過馬路，後邊的車輛逐漸排上來，但沒有聽見國內此情景下催促的鳴笛聲，汽車駛過時是緩慢而禮貌的，讓人印象深刻。
晚上下榻在富士山下的河口湖酒店，該酒店接待過當今日本天皇裕仁，當時還是太子。櫥窗裡展示著裕仁太子用過的餐具，只是酒店年久失修，顯得破舊。當晚自費品嚐日式刺身，導遊每人又加收了我們 4000日元（官方匯率合274元人民幣）。酒店的服務員是一應的中老年婦女，最大的一位已經72歲了，我們吃飯時，她正在鄰間為另一幫廣東來的中國客人唱「北國之春」。河口湖酒店讓人稱道的是它的日式溫泉，浴後身心十分放鬆舒暢。第二天早餐時，72歲的日本老婦人為我們唱起了早晨好，「沃哈由、沃哈由……」，導遊說，我們昨晚上吃的太快了，她還沒給我們唱歌呢，所以早晨補上。我們乘坐的車離開酒店時，我在後車窗上看到老太太一直站在車後向我們搖手，直到在我的視線裡消失。
富士山是日本的象徵。我們乘車上到了 2305米的富士山五合目。沿途看到山上的植被非常茂密。所謂「合目」是日本登山者休息的地方，富士山一共九個合目，九合目海拔3576米，峰頂為 3776米。車子只能開到五合目，山上風很大，有些寒冷。不過總體感覺像這種山放在中國，可就不計其數了。兩相比較，可見中國疆土之遼闊。
前往東京的東明高速是上下雙車道，途中在「上鄉休息區」用餐。餐廳的女服務生很有日本女人味，我的總結就是無論多大歲數，都故作天真狀，說話一邊一驚一乍，一邊嘴裡不停地「哈伊、哈伊……」，大概也就八九不離十。國內有些明星演日本女人，連這點悟性都沒有，實在笨的可以。沿途車在山澗中穿行，可以想見當時修筑時工程量的巨大和工程的艱鉅，接近東京時，隧道多了起來。進洞前，國內的「開燈」標識，在日本變成了「點燈」。車子先進入橫濱市區，建築逐漸密集起來，東京也就到了。東京的堵車並不嚴重，紅綠燈前雖然時常排起車龍，但行進基本正常。小泉的首相官邸就坐落在一條街道旁邊，和日本的眾參兩院相鄰。除了警察的密度有所增加，並無其他更多特別之處。日本皇宮的城牆由石頭堆砌，牆邊環繞護城河，與故宮相比，形制體量小了太多，無法相提並論，看來還是中國皇帝奢侈。東京都的辦公樓是座落在超高建築群內一座超高的建築，我們排隊乘坐專門的電梯直達45層俯瞰東京夜景。這座相當於北京市政府辦公樓的建築免費讓百姓參觀，在國內暫時還無法想像，據說從前也是收費參觀，後遭納稅人抗議才改為免費。電梯性能優良，45層幾乎瞬間抵達，起步和停靠幾乎沒有任何感覺。
雖然有心理準備，日本建築的密集程度還是讓我感到吃驚。和東京相比，北京發展的空間實在太大了。日本的寫字樓十分靠近公路，玻璃也是完全透明的。夜色闌珊，到了晚上八點，寫字樓依然燈火通明，透過窗戶，可見繁忙工作著的西服革履的男職員和身著短裙的女職員，並不時看到開會的場景。導遊介紹說，日本男人在晚上回家太早，會讓家人和鄰居看不起，認為你沒本事，因此日本人通常工作到很晚。夜色中的東京灣一派繁榮景象，看到東京灣，才知上海還是有差距，而北京和東京一比，則立刻顯出土氣。差距在比較中才能看到，有人如果再說中國會很快超越日本，我看是要被掌嘴的。
東京迪斯尼的潔淨讓人驚嘆，隨處可席地而坐，不會染上絲毫的塵埃。每個項目前，雖然都排起長龍，但秩序井然。而帶小孩的日本人將童車整齊地排在遊戲項目門外，大小包就放在童車上，沒人會擔心丟失，這在國內是不可想像的。在東京機場的免稅商店外，購物的人也都將放著大小包的行李車放在商店門外，如此良好治安，讓人感嘆。導遊也介紹說，她來日本 10年，沒有發生過被偷被搶的經歷，似乎也很少聽說過。
匆匆日本一遊，我感受到了真實的日本。在回京的飛機上，回顧這幾日的所見所聞，在我接觸的日本人眼中，我沒有讀到一絲的敵意，相反，我感受到了善良、友好、禮貌和平和，日本人勤勉團結，善良理性，人人表現出了極高的素質和對他人的尊重。日本社會是健康和諧的，有濃重的中國文化的影子。生活在這個社會中的人，無論是老人、成人和孩童，都有很好的照顧和制度保證，他們的日子過得自由、平等、幸福、祥和。這樣的社會不但不應成為我們所咒罵的對象，恰恰應成為我們學習的榜樣。
罵街不會對日本有絲毫的損害，也不會增加我們自己的力量，更不會對提高我們民族的素質有絲毫的幫助。罵街可以使怯懦和無知者覺得膽壯，但叫起真來，馬上只會一敗塗地。一個民族不能光是記打不記吃，健康的民族應當智慧和理性，如果本身已經夠愚昧和無知，又經常被人別有用心的忽悠和矇蔽，那只有在愚蠢的道路上越滑越遠。中國人還會為自己的愚蠢付出更多的代價嗎？(文章僅代表作者個人立場和觀點)
從北京首都機場出發，飛行時間不過兩個多小時便已在大阪落地。日本的邊防警察甚至沒有發出一個音節就完成了我的例行通關手續，只是在我走錯了出口時，他才嘴裡發出不知是英語還是日語的詞句喊我回來。等待邊檢的隊伍前有一位白髮幹練，身著便裝的老太太，態度和藹地指揮排隊的人走向不同的辦理窗口，因此雖是平生第一次和日本警察打交道，也倒沒有緊張的感覺。在機場出口，守門的仁兄問了我箱子裡是否是衣物，就擺手讓我們全家過去。
汽車走上大阪的街頭，恍然有到了深圳的感覺，高架橋邊的道路指示牌，不但制式顏色和國內一樣，上面的漢字也全然都認識，「出口、入口」和我們沒什麼區別，只是「收費處」變成了「料金所」，「減速」變成「落速」，意思還是搞得很明白。
到了下榻的酒店，便到了用晚飯的時間，領隊讓我們把行李放在大堂，全體去餐廳用餐，我習慣性的問領隊何人關照行李，領隊簡單地告訴我，在日本，行李不用人照看，絕無遺失之虞。
我們住在關西機場附近的酒店，晚飯後第一次走上了日本的街道。街道在夜色中似乎纖塵不染，十分潔淨。雖然只是晚上8點來鐘，街邊的店舖大多已關門，只偶爾看見行人和車輛。漂亮的酒館亮著昏暗的暖光，似乎在營業之中。終於在街邊看到一家燈火通明的超市在營業，我們走進去看究竟，貨品和國內大多的超市沒有區別，雖然不懂日文，看漢字就能瞭解大致的內容，如「原料配方，脂肪含量，賞味期限（保質期限），製造商」等等。食品的價格較國內為高，一聽可樂是120日元（官方匯率合8.22元人民幣），一根大白蘿蔔是105日元（官方匯率合7.19元人民幣）。我們買了些水和飲品，收銀員不但動作熟練，態度謙恭熱情，而且嘴裡唸唸有詞地依次報出商品價格、收到鈔票的價格、每張找零鈔票、每枚硬幣的幣值，最後我猜測是歡迎下次光臨的詞句和不停的鞠躬，服務的到位讓人印象深刻。
住宿酒店的空調引起我的注意，四周靜得似乎能聽見細針落地，但聽不到空調的聲音，可見性能之優良。
第二天一早，乘坐的大巴來接我們，司機是一位白髮蒼蒼的老者，他敬業地鑽到行李箱幫大家裝行李，等他走出來，步履似稍有些蹣跚。嚮導遊細打聽，原來他已經六十二歲，在日本六十歲算是中年，退休後不願在家，往往出來開車。我這才注意到，街道上出租車的駕駛者總見鬢角斑白的老者，不但如此，街道上指揮交通的警察也竟然都是老年人。導遊進一步介紹說，日本人男女退休都是60歲，退休後拿70%左右的工資，醫療都有福利保險等的保證，出來做並不是因為經濟壓力，主要是閑不住，日本老人生活的還是十分愜意的。那麼多老人出來工作，不會搶了年青人的飯碗嗎？導遊介紹說，日本的就業十分充分，只要不太挑剔，人人都能有工作。日本的國土面積只有37萬平方公里，大部分還是丘陵和山地，這麼狹小的面積上高質量地養活了2億多國民，他們是如何做到的呢？
日本實行9年義務制教育，全國的學校按統一標準配備設備和設施，除了營養津貼，學生全部免費入學，不收一分錢。日本沒有太嚴重的貧富差距，沒有城市農村的差別，國民的社會福利保證十分完善。讓我驚奇的是，如此高的人口密度，日本並沒有計畫生育政策，每生育一名子女，日本政府補貼30萬日元（沒有弄清是一次性，還是每月抑或每年），看來人口多也並不必然導致貧窮，我聽著導遊的介紹陷入深思。
大阪和京都並無太多的高樓，只是沿途很少看見空地，延綿在高速路兩側是不斷地倉庫、樓房、平房、料場,幾乎全部連接在一起。城市中，並沒有見到太密集的車輛和行人，導遊解釋說，因為是週末，大多的日本人都去度假。導遊帶我們去看大阪城公園，原來日本的公園是完全免費的。大阪城公園中的人流密了些，但公園實在太小，比北京任何一個叫公園的地方都小。一位慈眉善目的帶著孫女玩耍的日本老者主動給我們全家照合影，給人感覺日本人非常樂於幫助它人。在參觀完所謂天空之城的京都火車站後，我們被帶到西陣和服會館參觀和服服裝表演，約200平方米的表演廳中密密擠著來自中國的遊客。在京都祗園的商街中我們品嚐了日本的小吃，買了兩樣叫醬油和七味的小吃，樣子雖然誘人，味道卻實在不敢恭維，老年女店主對圍起來的中國遊客十分友好客氣，並耐心向旁邊的一對日本情侶說著什麼，一邊忙著為我們服務，臉上蕩漾著善意的微笑，嘴裡不停地說著日本的謙辭。
在體驗日本新幹線的旅程中，導遊告訴我們為了方便我們照相，特意安排我們乘坐靠近車頭的車廂，而且票價一樣，不對號。我上了車，不大的車廂被中國遊客一擠，沒有了座位。我只好順著車廂往前走，過了兩節車廂，發現到了一個很空的車廂，我便坐下來。這時一個年青的日本列車員來查票，只見他將每張車票用他手中的一個什麼工具掃一下，查到我的票時，他做了一個讓我離開的手勢，我試圖用英語和他交流，他似乎對英語沒有什麼反應，只是不停地鞠躬，不停地客氣的做手勢讓我離開，這時我才注意到，其他人的車票上有「特*」的字樣，而我的車票上是「自由席」，我當然也永遠沒有機會向這位日本列車員解釋清楚，這不是我的錯，只是讓導遊給忽悠了。列車運行了 15分鐘停靠在名古屋，所謂體驗我感覺就像在北京坐輕軌從立水橋到了回龍觀，而導遊每人收了我們3000日元（官方匯率合 205.5元人民幣）。
在名古屋的三越百貨，我看上一件阿迪達斯的圓領衫，付錢時，日本女店員在我肩上比了比，向我說著什麼，我用英語問她，她似乎一臉茫然，旁邊有兩位漂亮的日本太太告訴我，店員說我穿著有些小。幾位日本人臉上是善意和氣的笑容，日本女店員也並沒有宰我這個中國人的意思。
忍野八海是富士山腳下八個小水坑，水來自富士山湧出的溫泉。十分的清澈。
水中悠閑地遊蕩著紅鱒魚，水邊是漂亮的日式建築，遠處可以眺望雲煙環繞的富士山，近景裡草屋棚舍十分幽靜美麗。潭邊日本婦女在叫賣一種日式小吃，她用中國話字斟句酌地說著：「非常好吃」。我嘗了一下，有點海鮮的腥味，確實好吃。潭邊散落著漂亮的日式小樓，似乎註明是私宅，門邊標著戶主的姓氏，而且並沒有院子。我詫異著這些農戶開放的心態，沒有良好的治安怎會產生這樣的景致？同時也在想著，這樣的美景，既無門票，當地政府怎麼也沒把潭邊的住戶拆遷？我們從潭邊回到停車場須穿過一條道路，來去都遇上駛過的車輛，只見他們耐心地停下來，靜靜地等我們過馬路，後邊的車輛逐漸排上來，但沒有聽見國內此情景下催促的鳴笛聲，汽車駛過時是緩慢而禮貌的，讓人印象深刻。
晚上下榻在富士山下的河口湖酒店，該酒店接待過當今日本天皇裕仁，當時還是太子。櫥窗裡展示著裕仁太子用過的餐具，只是酒店年久失修，顯得破舊。當晚自費品嚐日式刺身，導遊每人又加收了我們 4000日元（官方匯率合274元人民幣）。酒店的服務員是一應的中老年婦女，最大的一位已經72歲了，我們吃飯時，她正在鄰間為另一幫廣東來的中國客人唱「北國之春」。河口湖酒店讓人稱道的是它的日式溫泉，浴後身心十分放鬆舒暢。第二天早餐時，72歲的日本老婦人為我們唱起了早晨好，「沃哈由、沃哈由……」，導遊說，我們昨晚上吃的太快了，她還沒給我們唱歌呢，所以早晨補上。我們乘坐的車離開酒店時，我在後車窗上看到老太太一直站在車後向我們搖手，直到在我的視線裡消失。
富士山是日本的象徵。我們乘車上到了 2305米的富士山五合目。沿途看到山上的植被非常茂密。所謂「合目」是日本登山者休息的地方，富士山一共九個合目，九合目海拔3576米，峰頂為 3776米。車子只能開到五合目，山上風很大，有些寒冷。不過總體感覺像這種山放在中國，可就不計其數了。兩相比較，可見中國疆土之遼闊。
前往東京的東明高速是上下雙車道，途中在「上鄉休息區」用餐。餐廳的女服務生很有日本女人味，我的總結就是無論多大歲數，都故作天真狀，說話一邊一驚一乍，一邊嘴裡不停地「哈伊、哈伊……」，大概也就八九不離十。國內有些明星演日本女人，連這點悟性都沒有，實在笨的可以。沿途車在山澗中穿行，可以想見當時修筑時工程量的巨大和工程的艱鉅，接近東京時，隧道多了起來。進洞前，國內的「開燈」標識，在日本變成了「點燈」。車子先進入橫濱市區，建築逐漸密集起來，東京也就到了。東京的堵車並不嚴重，紅綠燈前雖然時常排起車龍，但行進基本正常。小泉的首相官邸就坐落在一條街道旁邊，和日本的眾參兩院相鄰。除了警察的密度有所增加，並無其他更多特別之處。日本皇宮的城牆由石頭堆砌，牆邊環繞護城河，與故宮相比，形制體量小了太多，無法相提並論，看來還是中國皇帝奢侈。東京都的辦公樓是座落在超高建築群內一座超高的建築，我們排隊乘坐專門的電梯直達45層俯瞰東京夜景。這座相當於北京市政府辦公樓的建築免費讓百姓參觀，在國內暫時還無法想像，據說從前也是收費參觀，後遭納稅人抗議才改為免費。電梯性能優良，45層幾乎瞬間抵達，起步和停靠幾乎沒有任何感覺。
雖然有心理準備，日本建築的密集程度還是讓我感到吃驚。和東京相比，北京發展的空間實在太大了。日本的寫字樓十分靠近公路，玻璃也是完全透明的。夜色闌珊，到了晚上八點，寫字樓依然燈火通明，透過窗戶，可見繁忙工作著的西服革履的男職員和身著短裙的女職員，並不時看到開會的場景。導遊介紹說，日本男人在晚上回家太早，會讓家人和鄰居看不起，認為你沒本事，因此日本人通常工作到很晚。夜色中的東京灣一派繁榮景象，看到東京灣，才知上海還是有差距，而北京和東京一比，則立刻顯出土氣。差距在比較中才能看到，有人如果再說中國會很快超越日本，我看是要被掌嘴的。
東京迪斯尼的潔淨讓人驚嘆，隨處可席地而坐，不會染上絲毫的塵埃。每個項目前，雖然都排起長龍，但秩序井然。而帶小孩的日本人將童車整齊地排在遊戲項目門外，大小包就放在童車上，沒人會擔心丟失，這在國內是不可想像的。在東京機場的免稅商店外，購物的人也都將放著大小包的行李車放在商店門外，如此良好治安，讓人感嘆。導遊也介紹說，她來日本 10年，沒有發生過被偷被搶的經歷，似乎也很少聽說過。
匆匆日本一遊，我感受到了真實的日本。在回京的飛機上，回顧這幾日的所見所聞，在我接觸的日本人眼中，我沒有讀到一絲的敵意，相反，我感受到了善良、友好、禮貌和平和，日本人勤勉團結，善良理性，人人表現出了極高的素質和對他人的尊重。日本社會是健康和諧的，有濃重的中國文化的影子。生活在這個社會中的人，無論是老人、成人和孩童，都有很好的照顧和制度保證，他們的日子過得自由、平等、幸福、祥和。這樣的社會不但不應成為我們所咒罵的對象，恰恰應成為我們學習的榜樣。
罵街不會對日本有絲毫的損害，也不會增加我們自己的力量，更不會對提高我們民族的素質有絲毫的幫助。罵街可以使怯懦和無知者覺得膽壯，但叫起真來，馬上只會一敗塗地。一個民族不能光是記打不記吃，健康的民族應當智慧和理性，如果本身已經夠愚昧和無知，又經常被人別有用心的忽悠和矇蔽，那只有在愚蠢的道路上越滑越遠。中國人還會為自己的愚蠢付出更多的代價嗎？(文章僅代表作者個人立場和觀點)
- 關鍵字搜索：
- 一位
看完那這篇文章覺得
排序