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組圖:真實搞笑的美軍飛行員手冊 笑倒!

 2006-05-10 01:16 桌面版 简体 打賞 0
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每個起飛是自願性的, 每個降落是強迫性的。

當你覺得混亂時,請保持高度,因為沒有人跟天空相撞過。


經常保持降落數目與起飛數目相等。


生存的機會是跟著陸角度是成反比例的。大的著陸角度,小的生存機。


要做出好的降落有三個原則,但不幸地,沒人知道是哪三個。


當你把控制桿推前,房子變大了;當你把控制桿拉後,房子變小了;但當你拉著不放,房子又要變大了。


開始時你有兩個袋,運氣袋裝得滿滿的,經驗袋是空空的。關鍵就在於,在運氣袋變空之前,請把經驗袋裝滿 。


好的判斷來自經驗。很不幸,經驗通常是來自壞的判斷。


這裡有老飛行員,也有勇敢的飛行員;但是,這裡並沒有勇敢的老飛行員。


當你要開加力才能把飛機駛進停機坪,你就知道剛才降落時, 忘記了放下起落架。


飛行不是危險的,墜毀才是危險的。


你唯一會嫌汽油太多的時候,就是著了火的時候。


一次「好」 的降落,就是說你可以安全步離機艙;一次「極好」 的降落,就是說這架飛機可以再用。


螺旋漿其實只是一個令飛行員涼快的大風扇,當它停了,基本上你會看到飛行員開始冒汗了。


直升機不是飛的,只是它們太醜了,連地球也排斥它們。

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