陝西至江蘇列車起火數百乘客跳窗逃生(組圖)
數百乘客鄭州跳窗逃生,行李車廂遭焚燬損失慘重。昨日3時20分,「寶雞-連雲港東」的2262次列車駛出鄭州站後,車尾拖挂的行李車廂突燃大火,濃煙夾雜著火苗隨風向前面的旅客車廂蔓延。列車隨後緊急剎車,工作人員將失火車廂與車整體脫鉤,失火車廂滑行後最終停靠於紫荊山路鐵路立交橋上。而未著火部分則停在了立交橋以東、50米遠外的隴海線上。數十名消防官兵歷時兩個多小時才將火勢控制,但行李車廂已被嚴重焚燬。事故造成一名指揮乘客逃生的乘警昏迷倒地,幸被眾乘客救出。事發後,在該車廂內的數名行李員逃生後,已被鐵路警方帶走調查。
2006年1月6日晨,「寶雞--連雲港東」的2262次列車駛出鄭州站後,車尾拖挂的行李車廂突燃大火。
現場 濃煙大火吞噬行李車廂
昨日3時32分,事發的這節行李車廂,停在鄭州市紫荊山路隴海鐵路立交橋上,該車廂整體已成了一個通紅的巨大火爐,車內大火在偏西風勁吹下,燃得正急。火苗夾雜著濃煙躥出玻璃已破碎的車窗,飄出很遠。原本綠色的車廂外殼多處扭曲變形,變成了黑炭色。
現場一位鐵路員工透露說,這節車廂託運的大都是該車乘客的行李,事發後,在該車廂內的數名行李員逃生後,已被鐵路警方帶走調查。
較早發現火情的17號車廂112號座的西安旅客徐光遠說,車剛出鄭州站,自己就聞到了一股煳味,當時車開得很快,怪味越來越大,朝後一看,發現白煙已鑽到17號車廂,而且還有火光,他馬上向該車廂的乘務人員作了報告。隨著,鑽進17號車廂的嗆人濃煙越來越多,車內乘客開始驚慌起來。
回憶 受傷乘警讓旅客先逃
數分鐘後,一名中年男乘警疾步從前段車廂趕來,並打開了17號車廂和行李車廂之間的車門,準備進入檢查。可車門剛被打開,行李車廂內積聚的濃煙很快就衝進了17號車廂以及更前部的16號、15 號車廂。乘警被煙霧和熱氣吞沒,摔倒在地。坐在幾節車廂內的數百名乘客頓時亂作一團,紛紛起身朝車門方向奔逃,有的乘客則試圖打開車窗。
在消防官兵的努力下,大火被控制。
「大家不要慌,不要慌……」就在大家忙亂之際,這名已歪倒在車廂地板上的乘警扶著車廂壁稍稍站起,竭力朝全車乘客喊話。見這名乘警倒地,乘客徐光遠等幾名年輕人準備抬起他一塊下車時,卻被這名乘警拒絕,「他當時說『你們快出去!不要管我……』他那麼負責,我們怎麼能丟下他呢?」隨後,幾人強行將乘警抬出了車廂。
徐光遠說,就在車上不少乘客扒窗欲跳時,列車突然急剎車,滑行一段距離後停了下來,著火車廂與17號車廂很快脫離。但因車廂內煙霧太濃,幾節車廂內的乘客跳窗的、從車門出的,都逃到了鐵路邊的空地上。在寒風中呆了足有半個小時,車內煙霧逐漸散去後,乘客才陸續返回車內。
扑救 消防員撬門進車內滅火
為扑救車內大火,市消防支隊管城大隊的20多名消防員手持水槍,分別站在車廂四週一直奮力透過僅有的幾個車窗朝車內噴水,但近半個小時過去了,火勢未有減小跡象。
4時15分,一名消防員取來撬槓,和三四名同事一塊兒合力撬開了車廂北側的一個側門,並鑽入滿是濃煙的車內。而隨著側門的打開,一股巨大的白煙也立時「噴湧」而出。
隨後,車廂的多個車門被打開,四五名消防員提著水槍很快就衝了進去。至4時45分,雖然仍有不少濃煙冒出,但車上明火已基本被扑滅。經消防隊員搜索檢查,確認車內並無人員傷亡。5時許,消防車開始撤離。
消防員正在扑救大火。原本綠色的車廂外殼多處扭曲變形,變成了黑炭色。
5時25分,這節被焚燬嚴重的失火車廂被一輛趕到的機車拖至鄭州東站。
處理 鄭鐵警方正對此展開調查
昨日下午,記者通過電話與該列車乘客徐光遠聯繫獲悉,該列車凌晨在隴海鐵路本市市區段停留近1個小時後,正常行駛,目前已晚點抵達終點站江蘇省連雲港市。
鄭州鐵路公安段有關負責人昨受訪時表示,該2262次列車隸屬西安鐵路局。火災發生後,事發原因目前尚不清楚,兩地鐵路公安、安全生產等有關部門已介入調查處理。
《鄭州晚報》
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