数十名消防官兵历时两个多小时才将火势控制,但行李车厢已被严重焚毁。事故造成一名指挥乘客逃生的乘警昏迷倒地,幸被众乘客救出。事发后,在该车厢内的数名行李员逃生后,已被铁路警方带走调查。
2006年1月6日晨,“宝鸡--连云港东”的2262次列车驶出郑州站后,车尾拖挂的行李车厢突燃大火。
现场 浓烟大火吞噬行李车厢
昨日3时32分,事发的这节行李车厢,停在郑州市紫荆山路陇海铁路立交桥上,该车厢整体已成了一个通红的巨大火炉,车内大火在偏西风劲吹下,燃得正急。火苗夹杂着浓烟蹿出玻璃已破碎的车窗,飘出很远。原本绿色的车厢外壳多处扭曲变形,变成了黑炭色。
现场一位铁路员工透露说,这节车厢托运的大都是该车乘客的行李,事发后,在该车厢内的数名行李员逃生后,已被铁路警方带走调查。
较早发现火情的17号车厢112号座的西安旅客徐光远说,车刚出郑州站,自己就闻到了一股煳味,当时车开得很快,怪味越来越大,朝后一看,发现白烟已钻到17号车厢,而且还有火光,他马上向该车厢的乘务人员作了报告。随着,钻进17号车厢的呛人浓烟越来越多,车内乘客开始惊慌起来。
回忆 受伤乘警让旅客先逃
数分钟后,一名中年男乘警疾步从前段车厢赶来,并打开了17号车厢和行李车厢之间的车门,准备进入检查。可车门刚被打开,行李车厢内积聚的浓烟很快就冲进了17号车厢以及更前部的16号、15 号车厢。乘警被烟雾和热气吞没,摔倒在地。坐在几节车厢内的数百名乘客顿时乱作一团,纷纷起身朝车门方向奔逃,有的乘客则试图打开车窗。
在消防官兵的努力下,大火被控制。
“大家不要慌,不要慌……”就在大家忙乱之际,这名已歪倒在车厢地板上的乘警扶着车厢壁稍稍站起,竭力朝全车乘客喊话。见这名乘警倒地,乘客徐光远等几名年轻人准备抬起他一块下车时,却被这名乘警拒绝,“他当时说‘你们快出去!不要管我……’他那么负责,我们怎么能丢下他呢?”随后,几人强行将乘警抬出了车厢。
徐光远说,就在车上不少乘客扒窗欲跳时,列车突然急刹车,滑行一段距离后停了下来,着火车厢与17号车厢很快脱离。但因车厢内烟雾太浓,几节车厢内的乘客跳窗的、从车门出的,都逃到了铁路边的空地上。在寒风中呆了足有半个小时,车内烟雾逐渐散去后,乘客才陆续返回车内。
扑救 消防员撬门进车内灭火
为扑救车内大火,市消防支队管城大队的20多名消防员手持水枪,分别站在车厢四周一直奋力透过仅有的几个车窗朝车内喷水,但近半个小时过去了,火势未有减小迹象。
4时15分,一名消防员取来撬杠,和三四名同事一块儿合力撬开了车厢北侧的一个侧门,并钻入满是浓烟的车内。而随着侧门的打开,一股巨大的白烟也立时“喷涌”而出。
随后,车厢的多个车门被打开,四五名消防员提着水枪很快就冲了进去。至4时45分,虽然仍有不少浓烟冒出,但车上明火已基本被扑灭。经消防队员搜索检查,确认车内并无人员伤亡。5时许,消防车开始撤离。
消防员正在扑救大火。原本绿色的车厢外壳多处扭曲变形,变成了黑炭色。
5时25分,这节被焚毁严重的失火车厢被一辆赶到的机车拖至郑州东站。
处理 郑铁警方正对此展开调查
昨日下午,记者通过电话与该列车乘客徐光远联系获悉,该列车凌晨在陇海铁路本市市区段停留近1个小时后,正常行驶,目前已晚点抵达终点站江苏省连云港市。
郑州铁路公安段有关负责人昨受访时表示,该2262次列车隶属西安铁路局。火灾发生后,事发原因目前尚不清楚,两地铁路公安、安全生产等有关部门已介入调查处理。
《郑州晚报》
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