三座深港跨境新路橋投入使用

3座跨越深港之間的新路橋18日同時投入使用,進一步加強了內地與香港日益頻繁的經濟往來和人員交往。

國務院港澳辦、香港特別行政區、廣東省及深圳市的官員出席了18日下午在深圳皇崗口岸舉行的竣工開通儀式。

據瞭解,這3座跨境新橋均由深圳和香港兩地合作建設,其中皇崗--落馬洲口岸第二公路橋投資達1.82億元人民幣,是一條雙向4車道的高架公路橋,長190米,寬23米,為進出深港的貨車專用,每天通過能力可達4萬輛次;原有舊橋改為客車專用,實行客貨車輛分流;這將大大減少往日常見的堵塞和斷流現象,提高口岸通行能力。目前皇崗口岸每天的車流量已達到3萬輛次,旅客通行量已達到14至15萬人次,高峰期超過17萬人次。投資2200萬元的沙頭角口岸第二公路橋橋長79米,18日啟用後,由香港駛入深圳方向的車輛所專用,原有舊橋則改由駛往香港方向的車輛專用。這樣,沙頭角的出入境車輛得以分流,使通關環境更為順暢。另一座18日如期開通的羅湖人行橋改造工程總投資達6800萬元,以原橋為中心向兩側各擴寬了3.5米,整體橋面增至16.6米,上下橋實行全封閉後還加裝了空調等設施,使口岸通關環境和效率大為改善。這三項深港跨境口岸工程於2003年底先後動工興建,深港兩地政府有關部門成立了項目小組,及時溝通和協調解決施工中出現的問題,確保了三大項目均在1年多時間裏如期竣工。

計畫中的深港兩地五大跨境工程至此已完成三項,餘下的福田口岸人行橋、深圳灣公路大橋(西部通道)目前正在緊張施工中,可望於2006年建成。

新華網

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