每天均有巴士載著來自全球各地的觀光客來到金字塔所在的吉沙高原，而到了週末與假日，來自埃及國內的觀光客更壯大了遊客的陣容。
遊客有的自己開車，有的搭乘計乘車或巴士而來，正式導遊和自封導遊立即迎向前去，提供遊客馬匹或駱駝，帶領他們到各個景點遊逛一圈，現場一片混亂。
販賣紙草紙和小飾品的小販混雜在向不同方向行進的人群中--人群向金字塔、人面獅身巨像、觀光商店或速食店移步，在沙上、路上和停車場上四處留下垃圾和牲畜糞便。
騎在馬背上的遊客更可在外圍地區發現，沙漠中到處可見舊汽車的車殼，瓶子和其他塑膠製品、建築鐵條、鐵絲和電纜，甚至腐爛中的馬匹屍體。
在三座金字塔的南邊有一條路的路基，這條道路是完成這個有一千六百萬人口城市外環道路計畫的一部分。由於國際對此一道路的影響具有爭議，此一道路興建工程已停止。
埃及古物最高委員會新任秘書長哈瓦斯說：「這些金字塔正遭受攻擊，全面遭到現代營建與馬廄攻擊。不能為了取悅人而摧毀金字塔。」
埃及總統穆巴拉克五月底宣布，他將就在金字塔附近挖掘隧道的計畫詢問聯合國教科文組織的意見。此一隧道將可完成開羅外環道路計畫。
不過埃及政府若幹部門對外環道路遲遲未能完成日益感到不耐，尤其是提議在金字塔南邊建造一條約四公里長隧道的住屋部。
穆巴拉克近十年前反對在金字塔附近建造一條平面道路，聯合國教科文組織曾揚言，如果這項建路計畫繼續推動，將把金字塔從世界古蹟的名單上撤銷。
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