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泰坦尼克号解密:8名华人逃命时很不光彩(图)

 2012-04-13 13:26 桌面版 正體 打赏 10


    当年泰坦尼克号上共有8名中国人,在船沉没之后一共有6人幸存,但他们能够活命,全都是利用非常不光彩的手段。〔图/取自网路〕

泰坦尼克号3D版本问世,有关这艘“海上凡尔赛宫”的一切,又被大家从历史的尘封中挖了出来。历史资料显示,当年泰坦尼克号上共有8名华人,在船沉没之后一共有6人幸存,但他们能够活命,全都是利用非常不光彩、甚至可形容是卑劣的手段。

综合大陆媒体报导,1912年4月10日,泰坦尼克号缓缓的从英国南安普顿港口驶出,为人类海洋科技发展写下新里程碑。这艘船上共有2223名乘客,其中有8名是华人,他们用大约56块英镑的价格,和电影里头男主角杰克(李奥纳多饰演)一样,买到了三等舱的船票。

经营泰坦尼克号的白星公司,当时有登记所有乘客的姓名。这8个华人的名字分别为,Fang Lang、Lee Bing、Ali Lam、Chang Chip、Choong Foo、Lee Ling、Ling Lee和Len Lam。但由于时间长久,最后只能确认其中3人叫钟捷、李炳、炳新。

电影《泰坦尼克号》里头,住在三等舱的穷小子杰克,可以在各甲板自由进出,但现实情况不然,当时西方社会有严重的阶级制度,想上甲板与“萝斯”(凯特温丝蕾饰演)飞翔,必须穿越1个楼梯通道,但通道有铁门紧闭,出入受到管制。

报导指出,当时就算有钱人也不一定能买到头等舱船票。因为里头全部都是名流贵族。至于三等舱内,则塞满了来自爱尔兰、瑞典、芬兰、比利时等地的移民,他们全部都怀着远大的“美国梦”,期盼自己能在新世界一夜致富。

历史学家分析,这8名华人应该来自广东、宁波、海南等沿海城市,因战乱逃到香港求生,后来选择到外国轮船上做事。现任香港海员工会副主席的黄国健分析,华人当时在船上都是低阶人员,主要做的是烧煤、加油、扫地等工作,工资只有外国海员的5分之1。

唯一感到欣慰的,是三等舱环境并没有电影刻画的如此恶劣,里头有舒适的弹簧床垫,干净的枕头毯子,暖炉、衣柜应有尽有。食物虽然简单,但品种丰富,有燕麦片、牛奶、熏鲱鱼、牛排可供选择。但里头只有2间洗澡的空间,原因是当时的穷人,认为经常洗澡会引发肺病。

如同电影里的情结,泰坦尼克号后来撞击冰山,上千人开始与死神进行搏斗,期盼能如愿登上20艘如“诺亚方舟”的救生艇。。

当时船上有个默契,让女人与小孩先登船。但华人破坏了这样的规矩,Choong Foo偷偷的爬上了坐了35位妇女的13号救生艇。坐在救生艇上的弗兰克·金史密斯太太事后在接受英国贸易部质询时表示,“管理秩序的指挥官不敢开枪,因为怕伤到船上的人,Choong Foo用一种不太光彩的方式保住了自己的性命。”

除了Choong Foo之外,另外4位华人也如法炮制,分别爬上了不同的救生艇,然后一起看着泰坦尼克号,以将近90度的角度,四分五裂的沉入海中。

凌晨2点20分,泰坦尼克号完全沉没,14号救生艇的指挥官罗威,选择返航回头救人,这也是当晚唯一1艘选择救人的船只。结果后来,他找到了1名趴在木板上的华人Fang Lang,他才是船难中最后获救的人,而非女主角萝斯。

获救的Fang Lang,替华人挽回了些许颜面,因为他接替劳累过度的船员,用船桨把大家送回安全海域。指挥官罗威说,“当时的他,看起来像是个英雄!”

报导指出,除了Fang Lang外,其他几位死里逃生的华籍乘客饱受极大质疑。《纽约时报》撰文分析,中华文化存有重男轻女的观念,因此他们认为救人的顺序应该以男人优先。

由于当时美国实行排华法案(1882年生效,1943年废止),包括Fang Lang在内的6名华籍乘客,最后还是没进入美国,他们在卡法西亚号(Carpathia)上过了一夜,接着被带到安内塔号(Annetta),展开下一趟的淘金之旅,也为华人写下一段不光采的历史。

原标题: 泰坦尼克号解密:船上共8名华人 逃命时很不光彩

来源:NOWnews.com 今日新闻网 --版权所有,任何形式转载需看中国授权许可。 严禁建立镜像网站.
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