美国众院议长裴洛西说,美国三大汽车公司若有一、两家宣布破产,对美国经济将产生无比冲击,业者则提出政府以750亿美元金援汽车业的要求,到底汽车业值不值得政府大手笔拯救?
美国汽车研究中心主任柯尔表示,汽车业者需要750亿美元的注资,虽然金额庞大,却是防止美国经济重创的上策。该中心研究显示,如果三大汽车公司通用、福 特、克赖斯勒有任一家倒闭,可能造成美国经济一年损失1250亿美元、税收损失500亿美元,光是第一年就会让美国经济大失血1750亿美元。
分析师并警告,如果深陷财务困境的通用申请破产,极可能拖垮福特和克赖斯勒。因为通用为求套现,必须廉价贱卖汽车,其它汽车公司势必得跟着削价,也就是说会产生骨牌效应。
汽车业本身就有200多万工人,三巨头任何一家倒闭,都会连带影响车商、零件商和广告业者,至少将造成三百万人失业。
反纾困者指自食恶果
但反对者则说,汽车业的困境是自身管理不善的恶果,三巨头面对的财务问题是他们自己的问题,不是国家的问题。何况即使政府出手抒困,如何能保证现在每月要 烧掉20亿美元营运费用的汽车业者,不会把政府的救命钱也大把大把的烧掉。更何况,如果政府出手救汽车业,同样面临困境的钢铁业和航空业也会跟着吵糖吃, 不但没完没了。
分析师指出,就算底特律汽车公司获得政府贷款,汽车工人依然前途黯淡。即使在最佳情况下,工人也面临大幅裁员。
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