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一張拯救了100萬人生命的圖片,一定要看!

 2015-02-15 09:06 桌面版 简体 打賞 2
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【看中國2015年02月15日訊】大多數市民對「內輪差」基本不瞭解,看看這張圖真的很有用。大貨車右轉撞了人,司機還渾然不知。

車身越長、轉彎幅度越大,越危險!

這樣的事故有一個共性:肇事車車身長、內輪差大,容易讓駕駛員判斷失誤。

「大貨車和工程車,由於車身高大,右轉時容易產生視覺盲區。因為駕駛員坐在左邊的駕駛座上,僅憑後視鏡觀察右後方,可視範圍有限。」電動車、自行車和行人體積小,司機可能根本沒有看見他們,一旦步入內輪的視覺盲區範圍,就面臨危險。

這個盲點的出現,其實還跟前後車輪間存在內輪差有關。

車輛轉彎時,前內輪轉彎半徑,與後內輪轉彎半徑之差,就叫內輪差。
如果從高處垂直觀察車輛轉彎時的狀態,就會發現,轉彎車輛是以內側後輪為支點進行移動的,前後車輪劃過的區域其實是不同的。車身越長,轉彎幅度越大,形成的輪差就會越大。

內輪差被太多人忽略了,在馬路上時常會見到電動車駕駛人或行人遇到轉彎大貨車時,緊貼轉彎車輛停車,以為車頭能通過就安全了。其實,轉彎的車子,前面部分過去了,後面部分照樣可能帶倒你。

怎樣防範內輪差? 小型車最多產生接近0.6米的內輪差,而大貨車則可達到1.5米到2米多。

作為駕駛員一定要非常小心,行人和非機動車自己也得有防範意識,不要老是把自己的生命寄託在汽車肯定不會來撞我’的想法中。當大貨車轉彎時,最好還是離得遠點兒。

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