悉尼人出行主要靠汽車和火車,澳大利亞汽車的擁有量每千人約700多輛,幾乎人人有車,車多卻很少堵車。公共交通也很發達,乘坐火車出行的人也很多,很方便。至於自行車呢,主要是運動性了。
城市旅遊觀光車
城鐵
由於澳大利亞地廣人稀,居住比較分散,所以乘坐火車對於上班族是很好的選擇,悉尼的火車主要在地上,繁華地段才走地下,和我們國內的地鐵比較相似,由於行車有時刻表,能夠準時到達,辦事上班都有保證。
旅遊觀光車
汽車交易市場
救護車也是奔馳的
救護車上的救護人員
救護車停在這裡,車上的人員抽空下來拍照。
在海邊停著一排救護車,這些是車上工作人員
警車
警察都年輕威武
警察的裝備齊全包括女警
出租車
悉尼的二手車交易市場(汽車上拍攝)
汽車交易市場
也有在馬路上推銷汽車用品的人
這是在悉尼一個電影拍攝場地的觀光車
自行車很簡單
沒有擋泥板,擋鏈板,攜帶東西的前車筐,和後車小孩座,適應運動的需要,而不是上街買東西,上班,和接送孩子。由於路上沒有那麼多的泥濘,所以擋泥板擋鏈板也可以省了。不過悉尼的人行道窄,騎自行車需要在汽車道上,比較危險。為鍛練身體而騎自行車的比較多些。
儘管悉尼也是國際大都市,車輛又這麼多,但是堵車比較少,也許這和交通管理還是很有關係的,也和行人的交通概念密切相關的。國內汽車擁有量雖然遠不及澳大利亞,但是人多,相對車多,停車太困難,管理部門總是以收錢罰款來管理,恐怕難以解決根本問題。
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看完那這篇文章覺得
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