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上海地鐵追撞 陸網友齊批評

 2011-09-28 10:45 桌面版 简体 打賞 0
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上海地鐵今天下午發生追撞,不少大陸民眾紛紛在網路上留言批評。有網友嘲諷,從溫州動車到上海地鐵的追撞,是「追上癮了嗎」?也有網友說,作為一個還沒坐過地鐵的人「感到十分萬幸」。

溫州高鐵動車7月23日發生追撞,以及北京地鐵動物園站7月5日發生電扶梯踏板崩落致死事件,大陸網友在網路上描述的現場狀況及看法,長篇累牘;而今天上海地鐵追撞,大陸網友除了轉述現場景象,也再度大鳴大放發表意見。

署名「珂雷亞」的大陸網友說,追撞的一剎那,手上的Nokia手機當場飛了出去,但她忍著摔在地板上的痛忙找手機,卻發現地上的手機全是iPhone 4;她只好先拿著其中一臺發簡訊向朋友求救,再繼續找自己的手機,但沒有找到。

批評大陸鐵道系統穩定性的網友則更多。署名「下一站幸福0010」的女網友說,又是追撞,又在調查中,「該不是又被雷劈的」,追撞都「追上癮了嗎」?姐(指自己)「也想淡定,也想Hold住」,但卻「追個不停,讓姐情何以堪?」

發生追撞的上海地鐵10號線號志系統,與溫州動車的號志系統同為「卡斯柯」公司製造,引起大陸媒體質疑。署名「麥克北北」的網友引述說,「該晒晒卡斯柯的成績單」,並引述媒體報導,卡斯柯在大陸承包及參與的地鐵訊號工程有28項,其中在北京、上海就有20項,引起網友討論。

一名署名「蘭州大叔」的網友則嘲諷,作為一個還沒坐過地鐵的人「感到十分萬幸,以後也坐不得」;另一名網友「時光地鐵列車」則詳細列出上海地鐵11條線的優劣,並直指10 號線是「垃圾中的極品」,不但站務員服務差,通車不到1年,列車行駛時就雜音不斷,和車齡逾10年的其它路線列車沒有兩樣。


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