台积电2025年均薪福利逾13万美元 全球逾85%员工购股(图)

图为2025年7月19日，一部智能手机萤幕上显示着全球最大的芯片代工企业台积电的标志，萤幕下方则是该公司最新的股票市场走势。（图片来源：Cheng Xin/Getty Images）

【看中国2026年8月25日讯】（看中国记者李净瑶综合报导）台湾护国神山、晶圆代工龙头台积电最新永续报告书出炉，揭露从2020年至2025年，台积电每年员工整体薪资福利费用总额，由约新台币1946亿元（61亿美元）增至约3961亿元（124亿美元），期间年度人均薪资福利费用，由253万元（7.9万美元）增至433万元（13.5万美元）。去年全球员工薪酬中位数为295万（9.2万美元），成长近两成。

台积电员工去年均薪福利433万元

《自由时报》报导，台积电公布2025年度永续报告书。报告指出，该公司除了深耕台湾本土人才，随着在全球布局扩展，招募版图也扩大至日本、美国、欧洲和东南亚等地，去年全球员工总数多达9万1487人，新招募员工共9225位，正职员工涵盖64个国籍，其中台湾、中国、美国、日本占员工总数超过98%。

若按地区分布，86.36%员工位于台湾厂区，7.57%位于亚洲其他地区（包含中国大陆、日本、韩国），5.84%位于北美，其余则分布于欧洲。依劳雇合约分类，台积电2025年正职员工9万557人、临时员工930人；若依劳雇类型分类，全职员工9万1152人、兼职员工335人。

台积电整体薪酬包括本薪、津贴、现金奖金及酬劳。台积电指出，与前一年相较，去年台湾厂区全时员工人数、薪资平均数、薪资中位数均同步成长；2020年至2025年，每年员工整体薪资福利费用总额由新台币1946亿元（61亿美元）增至约3961亿元（124亿美元），年度人均薪资福利费用也由253万元（7.9万美元）增至433万元（13.5万美元）。

全球员工薪酬中位数295万

台积电披露，台湾厂区去年审定发放的现金奖金与酬劳总额达新台币2061亿4591万元（64亿美元），年度调薪按照既定规划执行。去年全球员工总体薪酬中位数（不含退休金及福利），约为新台币295万元（9.2万美元）；与总裁魏哲家总体薪酬相较约为1比822；魏哲家年度总薪酬增加百分比与年度平均值总薪酬增加百分比之中位数约为6.7比1。

全球逾85%员工购股

台积电表示，自2022年起，所有台积电及其全资子公司的正式员工均可参加“全球员工购股计划”。从2025年7月开始，该计划将扩展至主要持股的海外子公司的所有正式员工。台积电将提供15%的购股补助，以鼓励员工购买公司的股票。目前全球已有超过85%的员工参与这项计划。

欧积电明年投产 德勒斯登延伸电车路线

随着台积电近年来在欧洲积极扩展，其在德国东部萨克森邦（Saxony）首府德勒斯登（Dresden）市的欧洲第一座晶圆厂在2024年8月正式举行动土典礼。《中央社》引述萨克森日报（SZ）报导指，德勒斯登北部半导体产业快速扩张，其中由台积电与博世（Bosch）、英飞凌（Infineon）、恩智浦（NXP）合资成立的欧洲半导体制造公司（欧积电，ESMC）的晶圆厂工程进度符合计划，预计2027年底开始投产。

德勒斯登北部工业园区未来将新增至少7000个工作机会，报导指出，为避免大量员工开车通勤、增加道路交通负担，市府规划将现有8号路面电车向北延伸，让芯片厂及周边企业员工可搭乘大众运输工具上下班。

德勒斯登市府经过多年规划，于近日提出“8号电车”延伸的优先路线，计划增加多个站点，电车路线将延伸至北部半导体工业区。不过，这离欧积电最近的电车站仍有约650公尺步行距离。据报导，整项工程估计至少耗资5400万欧元（约新台币20亿元），其中75%由政府补助。据悉，德勒斯登北部半导体工业区在8号电车延伸工程完成前，一直都是以公车接驳为主。

萨克森邦各县市争取与台湾合作

报导还指，随着欧积电计划在明年投入生产，萨克森邦多县市正积极进行布局，他们不仅着重于培育半导体专业人才和规划住宅，还致力于吸引台湾企业投资并促进城市合作，希望借助这波半导体发展热潮，为当地经济寻求新的发展机遇。

由于德东地区正面临工业转型、人口老化及部分传产竞争力下滑问题，对克森邦许多地方政府而言，台积电投资不只是建厂而已，而是能带来供应链投资、就业机会与人口成长，该邦多县市希望成为受惠者。