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俄罗斯燃油危机恶化 七成加油站无汽油可售(图)

 2026-08-21 03:18 桌面版 正體 打赏 0

2026年7月3日,俄罗斯莫斯科,民众在俄罗斯国家石油公司(Rosneft)一家加油站排队为车辆加油。
2026年7月3日,俄罗斯莫斯科的民众在俄罗斯国家石油公司(Rosneft)一家加油站排队加油。(图片来源:Igor IVANKO / AFP via Getty Images)

【看中国2026年8月21日讯】(看中国记者高芸编译/综合报导)乌克兰持续利用无人机打击俄罗斯炼油厂和能源基础设施,正在对俄罗斯国内燃油供应造成越来越明显的冲击。

最新数据显示,俄罗斯目前能够正常提供汽油的加油站已经不足三成,莫斯科甚至首次出现车辆排队加油的现象。为了填补供应缺口,俄罗斯不仅扩大从国外进口汽油,还重新允许生产和销售多年前已经淘汰的低等级燃油

与此同时,俄罗斯当局开始对公开抱怨燃油短缺的居民采取处罚措施。

据欧洲新闻台(Euronews)报导,监测应用程序Gdebenz的数据显示,截至周三(8月19日),俄罗斯全国只有28%的加油站仍有汽油供应,而一周前这一比例还有41%。这意味着短短一周内,俄罗斯能够正常供应汽油的加油站比例又下降了13个百分点。

追踪俄罗斯燃油供应限制和价格的Benzinmap则称,截至上周六,几乎所有地区都已经采取不同程度的限购措施,包括限制每名顾客的购买量、使用二维码配给,甚至按照车牌单双号限制加油。

燃油短缺如今也开始明显波及莫斯科。

俄罗斯天然气工业石油公司(Gazprom Neft)在莫斯科的部分加油站,将单次加油上限暂时限制在40升;鞑靼石油公司(Tatneft)则把汽油限购量设为50升,柴油为60升。

截至周三,Yandex Fuel的数据显示,俄罗斯首都只有大约十分之一的加油站还能提供AI-92汽油。

乌军持续轰炸炼油厂 俄炼油能力受冲击

俄罗斯这一轮燃油危机,与乌克兰持续打击俄罗斯石油和炼化基础设施密切相关。

在俄罗斯继续对乌克兰发动战争的同时,基辅不断利用远程无人机袭击俄罗斯炼油厂、油库和港口设施,希望通过削弱能源生产和出口能力,打击俄罗斯维持战争的经济基础。

截至7月初,俄罗斯境内所有主要炼油厂都至少遭到过一次袭击。

仅8月前两周,就有十多处相关设施再次遭到攻击,其中包括雅罗斯拉夫尔的雅罗斯拉夫尔石油有机合成炼油厂、巴什科尔托斯坦的两座炼油厂,以及乌斯季卢加港的出口基础设施。

俄罗斯版《福布斯》估算,目前遭到破坏的炼油设施,其产能已经相当于俄罗斯全国炼油总产能的54%。

与此同时,俄罗斯7月份的汽油日产量已经下降至7.5万至8万吨,而夏季每天的需求量达到11.5万至12万吨。按照这一数据计算,俄罗斯国内汽油供应缺口大约达到35%。

面对越来越明显的供应压力,俄罗斯总统普京在7月底首次承认国内存在燃油短缺,但强调问题“并不严重”。

俄罗斯虽然是世界最大的石油出口国之一,但拥有大量原油并不意味着能够迅速生产出足够的汽油和柴油。

炼油厂持续遭袭之后,俄罗斯一方面限制燃油出口,另一方面不得不增加从国外进口成品油。

今年7月,为保证国内供应,莫斯科禁止出口汽油和柴油。同时,俄罗斯大幅增加从白俄罗斯进口燃油。今年1月至7月,两国之间通过铁路运输的燃油数量同比激增25倍。

俄罗斯还从哈萨克斯坦进口燃油,并首次从摩洛哥采购汽油。

其中,俄罗斯卢克石油公司(Lukoil)供应的一批约3万吨AI-92汽油在摩洛哥丹吉尔装船,随后运往俄罗斯摩尔曼斯克。

问题在于,即使汽油已经运抵俄罗斯,也不一定能够进入市场。

据InfoTEK援引俄罗斯业内消息人士报道,大批从印度和摩洛哥运来的汽油目前滞留在摩尔曼斯克港。

原因是进口商希望以每吨11万至13万卢布的价格出售,而俄罗斯监管部门要求售价不得超过每吨7.8万卢布。双方之间巨大的价格分歧,使部分进口汽油迟迟无法进入俄罗斯国内市场。

而9月份,俄罗斯的供应压力可能进一步加剧。

届时,白俄罗斯新波洛茨克炼油厂将进行计划内检修。白俄罗斯目前已经成为俄罗斯最重要的外部燃油来源之一,仅今年7月,就向俄罗斯供应了创纪录的21.2万吨汽油和16.2万吨柴油。

不过,白俄罗斯两座主要炼油厂——新波洛茨克和莫济里,合计出口能力约为每年200万吨,相对于俄罗斯庞大的国内消费量而言,仍然只能填补一小部分缺口。

油价上涨 俄罗斯重新启用低等级燃油

供应紧张也迅速反映到了价格上。

俄罗斯官方数据显示,2026年上半年,全国零售汽油价格上涨7.4%,平均达到每升70卢布;柴油价格上涨超过12%。

一些地区居民表示,当地汽油价格甚至已经突破每升100卢布。

面对价格上涨,克里姆林宫已经要求俄罗斯联邦反垄断局加强监管。该机构周三宣布,目前已经针对石油企业涉嫌违规的行为立案调查41起。

更加值得注意的是,为了缓解供应短缺,俄罗斯开始重新启用十多年前已经淘汰的低等级燃油。

8月5日,俄罗斯政府批准在接近一年的时间内重新生产、进口和销售欧Ⅱ、欧Ⅲ和欧Ⅳ标准汽油。周二,这些低等级燃油已经开始在圣彼得堡交易所交易。

俄罗斯此前已经全面转向欧Ⅴ标准。相比之下,低于欧Ⅴ标准的高硫燃油不仅可能对部分现代汽车发动机造成影响,也会排放更多空气污染物。

公开抱怨缺油 居民遭拘留和罚款

燃油危机带来的另一个现象,是俄罗斯当局开始处罚公开表达不满的居民。

在伏尔加格勒,五名居民录制视频,向俄罗斯联邦侦查委员会主席亚历山大・巴斯特雷金反映当地燃油供应问题。

他们抱怨称,政府官员加油不受限制,普通驾驶者却需要接受燃油配给。

随后,这五人遭到拘留。其中一人被行政拘留5天,另一人被处以罚款。

此外,彼尔姆一名居民因为汽油供应问题举行单人抗议,同样遭到罚款。

俄罗斯大规模空袭基辅致16死

就在俄罗斯国内因为乌克兰持续打击炼油设施而面临燃油短缺之际,俄军也在进一步扩大对乌克兰城市和基础设施的袭击。

周四(8月20日),俄罗斯对基辅及周边地区发动大规模夜间空袭,造成至少16人死亡、40多人受伤。

乌克兰总统泽连斯基表示,盟友迟迟没有补充乌克兰急需的“爱国者”防空导弹,而乌克兰正在因此付出生命代价。

乌克兰空军称,在持续数小时的袭击中,俄军发射了数十枚巡航导弹,同时使用弹道导弹、高超音速导弹以及168架无人机发动攻击。

乌方表示,接近90%的无人机以及大部分巡航导弹被击落。泽连斯基将这次袭击称为俄乌战争爆发以来最“无耻、蓄意且规模最大”的袭击之一。


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