央企中交四航局、高铁项目四川施工段拖欠工资，工人堵门、堵路讨薪。（图片来源：视频截图）
【看中国2025年12月18日讯】（看中国记者李木子综合报导）中共对中国农民工被欠薪的问题20多年了始终没给予彻底解决。临近岁末，中国大陆过去两周出现多起农民工讨薪事件，网传连央企、国家大型地铁建设项目也拖欠工人工资。
《联合早报》17日报导，仅过去一周内，中国各地发生的讨薪事件已超过10起，讨薪方式包括堵路堵门、停工抗议、网络平台发帖文等。
报导根据网传视频指，广西百色一处高速公路上，10多名工人12月15日堵路讨薪；湖北汉川一服装厂工人则因讨薪无果，数十人于12月13日堵路维权。
受楼市下行影响，建筑行业成为讨薪问题重灾区。据网传视频，黑龙江大庆一建筑工地上，几名工人为讨要工资，14至15日在塔吊起重臂上停留2天1夜。
另一疑似建筑工人17日则发帖文称，一家建筑行业的中央直属企业拖欠款项，“我们无法生活了”。评论区有网友回复称，“工地要钱一年比一年难”，也有人称“21年的都没要到”。
除拖欠工资外，还有部分制造业企业虽维持生产，但通过减少工时、调低津贴降低成本，也引发员工不满。例如，深圳一科技公司本月出现持续一周多的大规模罢工，数千名工人以此来抵制“五天八小时”工作制。
新加坡南洋理工大学社会学副教授占少华告诉《联合早报》，近期出现的一些新趋势，也使农民工欠薪问题更加突出。一方面，政府财政承压，而不少工程项目由政府作为发包方，一旦拖欠工程款，风险便会传导至农民工，且影响更为严重。另一方面，工程数量减少也加大了农民工就业难度，部分人不得不接受不合理条件，甚至未签订保障自身权益的合同，从而增加了讨薪难度。
占少华说：“尽管官方出台多份文件，但在整体经济下行带来的结构性压力下，农民工在维护自身权益方面，面临更大困难。”
世界500强企业、高铁项目也欠薪。
综合社媒消息，12月1日，总部在广州的中交第四航务工程局有限公司拖欠工人工资。有视频显示，不少工人堵门集体讨薪。该公司始创于1951年，为中国交通建设股份有限公司（世界500强企业）的全资子公司。
据视频显示，12月1日，西渝高铁项目四川大竹施工段也欠薪，工人直接开工程车堵路维权。一名男子无奈地说：“看到吗？施工工地，这修高铁，拿不到钱！”。
公开资料显示，西渝高铁（西安至重庆）是成渝地区双城经济圈与京津冀的重要通道，计划于2028年建成通车。没想到现在就开始欠薪。
12月1日，中交房地产北京城市公司在天津河东也开始欠薪，多名工人躺在公司门口堵门，只因走投无路。而中国交建旗下的中交房地产，是一家央企背景的综合性房地产企业，总部位于北京。
【12 月 1 日——又是中国工人全国讨薪的一天】
— XIAOHUA WANG王晓华 (@Xiaohua_wang1) December 2, 2025
欠薪，不分省份；
讨薪，已经遍地开花。
同一天，全国多地工人被迫走上街头👇
📍广东河源：中交四航局欠薪，工人集体讨薪。
📍四川大竹（西渝高铁）：施工段欠薪，工人直接开工程车堵路维权。
📍广州南沙：伟尔发产业园欠薪，工人在反光马甲上绝望写下——… pic.twitter.com/Ac0KxSaRUo
中共政权末日景象，官方喉舌河南宣传机器也发不出工资。
12月18日，据视频显示，中共广电集团河南新乡有线电视网络集团内部员工在网络爆料、讨薪，工资被拖欠1年，社保被拖欠4年。自2018年起工资收入逐年减少，2025年账面月薪仅有1000元，2024年全年收入仅6426元，最低时月薪仅500元。从2021年起就开始零散拖欠工资。
🔥中共政权末日景象：官方喉舌宣传机器也发不出工资📷中共 广电集团 河南 新乡 有线电视网络集团内部员工网络爆料 讨薪！
— 海外爆料 (@zhihui999) December 17, 2025
工资拖欠1年，社保拖欠4年。从2018年起收入逐年减少，2025年账面月薪仅1000元，仅是2018年的30%多。2024年全年收入仅6426元，最低时月薪仅500元。体制内收入也快回到90年代了‼️ pic.twitter.com/oSa8GWA4kJ
对此，有网友留言：“这些建桥、修铁路、盖大楼的人，撑起了中国城市的天际线，却连最基本的工资都拿不到。他们不是闹事，他们只是要回自己的命钱、生存钱、血汗钱。在经济全面下滑的2025，全国欠薪潮已经失控。工人越维权，越能看清这个制度的冷酷。”
还有网友评论：“没有一个民主国家会相信在中国辛辛苦苦干完活却拿不到应有的工资，中国人想尽各种办法讨薪的视频几乎哪里都能看到。这是一个可怕的社会，政府对底层劳动人民的漠视导致这个社会诚信缺失，中国的劳动法名存实亡，这些底层人民的路只会越走越难。”
看完这篇文章觉得
排序