交通管制再强制锁车 郑州大学生“夜骑开封”中共怕了？(图)
河南郑州大学生11月8日晚上从郑州骑共享自行车去开封的路上。（图片来源：视频截图）
【看中国2024年11月10日讯】（看中国记者李木子综合报导）近期，成千上万的河南郑州大学生“夜骑开封”爆火，因参与人数越来越多，骑行规模越来越大，中共如临大敌。10月9日，郑州、开封两地交通管制，三大自行车平台联合公告指超区骑行将强制锁车。
“夜骑开封”活动始于今年6月，郑州4名女学生只为品尝开封的灌汤包，从郑州骑行5个小时到50公里外的开封。之后她们发布视频在社群媒体展示，引发讨论和效仿。此后夜骑的规模就越来越大，据报约有20万人参与，网传11月8日晚已达到80万人，一路上他们唱“国歌”，有学生举着“自由！我踏马来辣！”的旗子骑行。
中共官方急了，先交通管制，再超区骑行将强制锁车。
澎湃新闻报导，近日“夜骑开封”热潮引发的扎堆骑行共享自行车，给郑州、开封之间的郑开大道带来巨大客流。11月9日下午，郑州、开封两地交警相继发布交通管制通告，宣布自11月9日16时至10日12时，分别对郑开大道郑州段、开封段非机动车道实行禁行措施。
《大河报》消息，11月9日，哈啰、青桔、美团三大自行车平台联合发布公告，称近期发现越来越多的朋友选择共享自行车夜间从郑州骑行至开封，依据协议：郑州市共享自行车运营区域为北至北四环、南至南四环、东至东四环、西至西四环，不得超出运营范围。
公告称，要遵守用车规则，不得超区骑行，超区骑行后会持续进行语音提醒，连续提醒3分钟后将“强制锁车”并“收取调度费”。将车辆停放在APP显示可停放区域，不得将车辆停放在道路内。在非机动车道骑行速度不超过15公里/小时。
对此，有大陆网民说，“既然是骑车，号称共享，美其名曰公共资源，为什么会有骑行的限制？骑车人该付的费用付了，别人刷了骑车的码就应该享受骑车的自由，否则你们就不要把自行车作为骑行的共享，这些共享自行车的公司也太不要脸了。”“有人害怕这种一呼百应的集体活动啊，细品吧。”
有人分析：在未来，年轻人的“聚集”会越来越频繁。
11月9日，X平台“Lens on Asia”转发作者“张3丰”的帖文称，郑州20万大学生夜里骑行去开封是“耐人寻味的大事件”。开始时文旅部门欣喜、呵护，但他们很快就“感到恐惧”。但封路或过四环就锁车，并“不能真正禁锢年轻人的内心”。
帖文称，大量无所事事的年轻人聚集在城市，他们知道毕业找工作、考研都很难，而考取公务员更难。在校期间他们已习惯了人脸识别、各种绩点考核，激励制度非常复杂完备，但是终究开始变得无效。
帖文指，可见的未来，年轻人的“聚集”会越来越频繁，也可能以更轻、更无意义的形式呈现出来。毕竟年轻人的肉体依然存在，他们终将长出一点精神。从郑州到开封并没有个人的“出路”，但是你以某种形式出现在路上，就是“道路”本身。
还有网民说，“因为有些位高权重的人看见你们一群人扎堆就已经吓尿了。”“与民同乐的好事都能成维稳大事，荒谬至极。”“中共的官僚体制之僵化也可窥见一斑了。”“如同白纸革命，就算是一张白纸也能把他（中共）吓破胆。”“可见（中共）当局心里有多虚。”