左塞尔金字塔是古埃及第一座金字塔。（图片来源：Adobe Stock）
金字塔的建造一直是个谜，没有任何文献记载它的建造方法。当时的埃及人没有现代的机械设备，却能完成如此壮观的工程，这让所有考古学家百思不得其解。最近，工程师和地质学家提出了一个新结论，他们认为当时的气候条件提供了充足的降水，让这些水资源可以像液压机一样，帮忙举起沉重的石块。
利用液压动力建造金字塔
埃及金字塔是古埃及文明最具代表性的象征之一，古埃及人当时利用有限的技术和资源，创造了这些壮观的建筑，不仅展示了过去人们在建筑和工程方面的卓越技术，也反映了他们对来世的信仰以及对法老的崇敬。
埃及撒卡拉的左塞尔金字塔是古埃及第一座金字塔，建于时间大约为4700年前，是埃及第三王朝法老左塞尔的陵墓。后人对于金字塔的建造方式有几种推测──其中一种说法是使用巨大的杠杆装置，一端用绳子绑住石块，而另一端则利用人力拉动石块，把石头吊起后逐步堆砌到更高的位置。
近期，研究人员发现这座古老的金字塔在建筑结构上运用了液压动力。在左塞尔金字塔周围的结构，有一个负责处理水的设施，还有一个用来捕捉水和沉积物的水坝。这些结构是拦砂坝的一部分，有连续且深入的隔间，与已消失的分水岭相连。专家推测是这些拦砂坝产生了液压动力，加上水设施的用途是把水引入金字塔内部的两个竖井，利用水压去提升和放置建筑石块，不仅可以提升了水质，还能调节水量以满足人类生活所需。
金字塔的建造之谜
在确定拦砂坝的存在后，考古学家也研究了法老左塞尔的墓室。左塞尔金字塔由伊姆荷太普设计的，伊姆荷太普的埃及语拉丁意思是“和平之人”，又译作印何阗。伊姆荷太普除了是金字塔的建筑师，也是法老左塞尔统治期间的埃及总督和赫利奥波利斯的大祭司。他设计的金字塔内部结构巧妙地利用了河流动能，设置了升降平台，透过收集和调节水量液压动力，可以轻松地将建筑材料运送到高处。这种技术的原理源于17世纪法国哲学家帕斯卡提出的帕斯卡定律。
古埃及人以卓越的水利技术闻名。他们透过运河引入灌溉系统，利用了驳船运送巨石。这篇古埃及人采用液压动力建造金字塔的内容被公共科学图书馆科学期刊《PLOS ONE》报导，为专家学者们提供了全新的视角和思路。
除了上述的埃及金字塔的液压动力建造技术外，还有其他一些令人惊叹的古代技术。例如，古罗马的水道系统。古罗马人建造了复杂的水道系统，将水从远处引入城市，这些水道系统不仅供应公共浴池、厕所和家庭使用，还大大提升了公共卫生与生活质量。无论是罗马人的水利工程还是埃及的金字塔建造，这些技术都展示了古人的智慧和创造力，也让我们对他们的文化和生活方式有了更深的理解。
日前埃及现有大约81座到120座金字塔，其中最大的古夫金字塔为古代世界七大奇迹的第一顺位，最初建造时的高达有146公尺，专家们对于古夫金字塔如何建造仍未达成共识，或许液压动力的发现可以为这一研究提供新的见解和启示。
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