二战成败有定数 逆转胜的中途岛海战(组图)

中途岛海战中，日本海军占有绝对优势。图为日本航母飞龙号。

中国人说：谋事在人，成事在天。最终事情成不成还得上天安排。历史中的无数事例说明，人间事成事败，一切皆有定数，这大概就是人说的“天意”吧。看看下面这个第二次世界大战中不可思议的逆转胜的故事。这场激烈的战斗发生在1942年，发生在美国和日本之间。第二次世界大战中，美国在这场战役之后主掌了对日海上攻击的控制权。

美日军事实力对比悬殊

二战时，1942年6月4日的中途岛海战中，日本海军占有绝对优势。当时，日本有4艘航空母舰直接参加了战斗；而美国人只有3艘（其中一艘还是经过抢修而带伤参战）；日本飞行员作战经验丰富，而美国飞行员缺乏经验，常常在大海上找不到目标；日本的战斗机速度快、机动性好，而美国的轰炸机投下的鱼雷，命中率太差。而在作战人才方面，日本的指挥官是成功指挥奇袭珍珠港的那批指挥官，能力自不用说；美军因为珍珠港事件后才宣战，临时应战缺乏经验，更没有孙武、孔明、周瑜之类的谈笑间樯橹灰飞烟灭的旷世奇才。

一方是拥有8艘航空母舰、23艘巡洋舰、11艘战列舰，共42艘战舰的日本联合舰队。

一方是仅有3艘航空母舰、8艘巡洋舰，共只有11艘舰的美国太平洋舰队。

地点：太平洋中途岛海域。日美展开激烈战斗，日军准备一举摧毁美国在太平洋的军事力量。

美国仅有的3艘航空母舰之一的大黄蜂号。

日军侦察意外

航空母舰之间的战斗，侦察的作用是很重要的。谁的侦察机先发现对方舰队，就能先派出轰炸机，就能先飞到对方舰队上空、轰炸对方舰队，谁就容易取胜。

1942年6月4日凌晨4：30分，经验老到的日军军官派出4艘日本航空母舰——“赤城”号、“加贺”号、“飞龙号”、“苍龙”号的第一波攻击机群，携带高爆炸弹，去攻击中途岛；第一波攻击机群起飞后，日本人立刻下令第二波攻击机群装上鱼雷，在甲板上待命，并派出7架水上侦察机，搜索美国航空母舰，准备用鱼雷消灭美国航空母舰。

如果不出意外，日本“筑摩号”的侦查机原本将会从美国第17特混舰队上空飞过，发现美国舰队。然而，似乎是天意要与日本人开个玩笑。日本“筑摩号”的1架侦察机的发动机发生故障，中途返航，没有继续往前探察，使美国第17特混舰队免遭被发现的厄运。而日本“利根”号重巡洋舰上的2架侦察机，恰巧因为弹射器发生故障，起飞时间耽误了半个小时，所以直到7时15分，仍未发现美国舰队。

美军误打误撞的巧合

因此，日本的南云中将，认为既然周围没有美国航空母舰存在，就应该对中途岛发动第二波轰炸，于是，在7时15分，下令“赤城”号和“加贺”号航空母舰甲板上已经装好鱼雷的飞机，卸下鱼雷而换装高爆炸弹。要知道鱼雷才能对付军舰，高爆炸弹只能攻击陆地，万一此时出现对方的军舰，高爆炸弹就派不上用场了。

等到日本“利根”号的那架晚起飞半小时的侦察机，完成了五百公里的弧形搜索任务、准备返回时，突然发现了美军军舰，紧急报告“似乎随有航空母舰”，这时已是大约8：20分了。

于是，南云下令立即停止往飞机挂炸弹，改为挂装鱼雷，打算发起对美国舰队的鱼雷攻击。日本航空母舰的甲板上一片混乱。为了争取时间，卸下的炸弹，都堆放在甲板上。而炸弹堆放在甲板上，万一被敌人击中，后果不言而喻。

8：30分，攻击中途岛的第一波日本机群，已返航飞抵日本舰队的上空，需要立即在母舰上降落。等到日本人让返航的机群降落完，已经是上午9：18分了，延误了战机。

9：25分至10时，从3艘美国航空母舰派出的41架鱼雷攻击机，先后抵达日本舰队上空，向日舰投下鱼雷，然而美军命中率奇差，鱼雷无一命中。

美国飞行员实在太缺乏训练了，41架鱼雷攻击机竟无一能命中日军舰队。于是，上天帮了美国人一把。上午10：24分，32架从“企业”号上起飞的美国“无畏”式俯冲轰炸机，飞临日本舰队上空。此时，日本航空母舰，正在掉头转向，准备让舰上的飞机起飞，处于极易受攻击的境地。美机恰恰在日本舰队无法还手的最佳时机来到。

美国“无畏”式俯冲轰炸机。

缺乏经验、命中率太差的32架美国轰炸机，终于有4颗炸弹命中了日本“加贺”号航母。“加贺”号这艘巨舰在几分钟内就被彻底摧毁了。

“加贺”号上的大火，把在“赤城”号上的日本人惊得呆若木鸡，因而没有注意到美国轰炸机也在向“赤城”号飞来。“赤城”号中弹后，甲板上飞机、炸弹、鱼雷，接二连三连锁爆炸。大火蔓延到胡乱堆放在甲板上的燃料和弹药，再度引起大爆炸，把飞行甲板大块大块炸飞到空中。

“飞龙”和“苍龙”号两艘日本航空母舰，也遭到美机轰炸，因为甲板上都堆积着鱼雷炸弹，一旦被击中就引发连串爆炸。在这场战役中，日军突击舰队的4艘航空母舰全部毁灭，而美国人仅损失1艘航母。

日本人就在天意的捉弄下，不断进行着鱼雷换炸弹，又把炸弹换鱼雷，在甲板上堆满鱼雷和炸弹的混乱中，被命中率极差的美国飞机炸了。

飞龙号在1942年6月4日下午遭到美军击毁。

军队将领更换的“巧合”

中途岛海战役还有一个有趣的巧合。

在当天白天的战斗结束后，日军还有4艘航母因没参战而幸存，并且还有多艘战列舰。6月4日当晚，在后方坐镇的、由山本指挥的日军主力舰准备使用拿手好戏——偷袭，时间定在夜间。因为日军仍拥有威力强大的多艘战列舰，在黑夜里，航空母舰的舰载机不能起飞，等于失去了战斗力，而配有猛烈炮火的战列舰轻易就可将航空母舰击沉。而美军竟然没有一艘战列舰。因此，擅长夜战的日本人仍在当夜寻求战机，部署了用战列舰炮轰美航母，以期扳回一局，反败为胜。

然而，天意又帮了美国人一把。美国的航空母舰原本由哈尔西指挥，却恰巧因为哈尔西生病，而任命了斯普鲁恩斯代替哈尔西指挥。斯普鲁恩斯性格谨慎，在白天美军取胜后，连夜下令美军舰队驶离日舰的作战半径，使日军打夜战的企图落空了。如果哈尔西没生病，如果由性格激进的哈尔西指挥，美军会不会落入日军圈套就很难说了。哈尔西恰巧生病，也是天意啦。

连美国人自己都认为：中途岛海战的胜利，靠的是运气。只能说，天意如此。

中途岛战役前美国及日本舰队的行动地图。（以上图片皆来源于公有领域）

编按：

中途岛海战（Battle of Midway）发生于1942年6月4日到7日，是第二次世界大战的一场关键逆转的战役。这场战役之后，盟军扭转了节节败退的局面，为转为胜局奠下基础。