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电动车自燃引发消费者担忧 韩国召开紧急会议(图)

 2024-08-12 19:18 桌面版 正體 打赏 0

梅赛德斯-奔驰电动车示意图
梅赛德斯-奔驰电动车示意图(图片来源:Sjoerd van der Wal/Getty Images)

【看中国2024年8月12日讯】(看中国记者东辰雨编译)一辆梅赛德斯-奔驰电动车(Mercedes-Benz EV )在韩国住宅楼自燃导致重大火灾,引发消费者担忧。对此,韩国政府官员周一召开紧急会议,商讨电动车安全问题。

路透社报导,8月12日,韩国政府官员召开有关电动车安全问题的紧急会议,此次会议也涉及汽车公司公布电动车电池品牌。韩国政府一名官员表示,韩国环境部副部长主持了这次会议,韩国交通部、工业部和国家消防局也出席了会议,首尔当局很快就会宣布有关电动车新规定。

8月1日,停在一栋住宅楼下的一辆梅赛德斯-奔驰电动车自燃引发了一场重大火灾。消防人员花费8个小时才扑灭大火,这场火灾也摧毁或损坏了约140辆汽车,并迫使部分居民转移到安全的避难所。

据韩国媒体发布的火灾图片显示,在住宅楼下停车场的大火中,数十辆烧焦的汽车只剩下金属框架。这场严重火灾加剧了消费者对电动车安全性的担忧,因为在韩国有很多人住在公寓里,而且楼下通常都会有停车场。

韩国消防局表示,8月初,起亚公司(Kia)与韩国电池制造商SK On合作推出的新版电动跨界休旅车EV6也在停车场起火。

韩国汽车专家表示,电动车的燃烧方式与内燃机的汽车不同,火灾往往持续时间更长,而且更难被扑灭,因为它们有重新点燃的特点。

8月13日,韩国交通部官员将与现代汽车集团(Hyundai Motor Group)、梅赛德斯-奔驰韩国公司(Mercedes-Benz Korea)和大众汽车集团韩国公司(Volkswagen Group Korea)等汽车制造商举行会谈,讨论披露电动汽车所用电池品牌的提议。

韩国交通部没有立即对这些媒体报导发表评论。现代汽车集团、梅赛德斯-奔驰韩国公司和大众汽车集团韩国公司没有立即回应媒体置评请求。

今年2月,韩国首尔市消防灾害总部(Seoul Metropolitan Fire & Disaster Headquarters)发布一份报告显示,2013年至2022年期间,韩国地下停车场发生了1399起火灾,其中43.7%是由车辆引起的。地下停车场由汽车引发的火灾中53%是由汽车电源问题引起的。

报导引述《朝鲜日报》(The Chosun Ilbo)消息称,韩国计划要求电动车制造商公布旗下汽车使用的电池品牌。因为韩国汽车制造商目前需要提供有关车辆的部分信息,例如燃油效率,但仅提供有关汽车电池的有限信息,并且不必透露电池制造商的名称。

8月10日,现代汽车公司在收到许多询问有关电动车电​​池制造商的信息后,在其官方网站上公布了其13款电动车车型所使用的电池制造商名称,其中包括旗下品牌捷尼赛思(Genesis)的三款车型所使用的电池品牌。

网站显示,现代和捷尼赛思电动车使用韩国LG Energy Solution、SK On和中国宁德时代(CATL)等公司的电池。

乌山大学(Osan University)汽车工程教授Moon Hak-hoon表示,仅仅要求汽车公司提供电动车电池的品牌,这并不能防止电动车出现火灾。更加实际的举措是认证每个电池品牌发生火灾危险程度。

关于地下车库电动车火灾应变报告的主要作者Park Moon-woo表示,公布电动车电池品牌将为消费者提供更多的选择。不过,目前尚未有关于哪些电动车电池品牌容易自然发生火灾的明确数据。


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